2003年的時候，馬自達6進入了中國，我那個時候年紀還小，只覺得這車與天籟、雅閣那些車相比，外觀非常前衛、動感，有種跑車的感覺，哪哪都好看。
關注的多了，對馬6多少了解了一些，做為馬自達的一款中級轎車，馬6的前身是馬自達626，這個車和當年的馬自達929一樣，現在基本上在國內已經絕跡了......
馬自達323、馬自達626、馬自達929，哈哈，馬自達的三劍客。
馬自達626採用的是馬自達早年的火焰型車標，整體造型和929一樣，以圓潤的曲線為主，就是尺寸比929小了一圈。
轉眼到了自己可以買車的年齡，因為一直喜歡馬自達6這款車，所以目光自然就是它了。
20多歲的我，兜裡的錢肯定是不夠的，在找車的過程中也有中意的，無奈價格過高只好放棄，直到遇到這輛03年的第一代白色馬6，車況不錯價格也合理，就果斷拿下了，看它的車發票 ，當年的裸車價是23.9萬元。
買它是在2016年，剛拿回來的時候是短彈簧、低趴，讓我給恢復了，可惜沒有留下當時的照片。
買的時候行駛里程是191000公里，現在是200000公里了，馬6向來是以操控著稱的，通過自己的感受也確實如此，底盤硬，操控性極好。
也有開過朋友12款的，但是總覺得他哪裡不如我的馬6，配置更沒有我的高，我的2.3L，現在裝的直排，聲浪挺大。
春夏秋冬四季輪迴，轉眼間，和馬6在一起的日子已經有兩年了。期間500、1000多公里的長途都有跑過，它從來都是任勞任怨，沒有一點事，沒有一次給路上丟過我。
雖然車有點老，但我覺得它還很年輕，跑在路上一點不過時，可以秒殺那些10萬元左右的車。
時光如水，生命如梭，感謝你的一路陪伴。
或許這世界有太多的不如意，但你的生活必須繼續，有時，我們可以換一種心態去面對這個社會，最近幾天它就要開始一年兩檢的年檢了，雖然會有些繁瑣，但是我會一直堅持把它開下去，理由僅僅就是喜歡！
海闊天空
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