現在，路上跑的汽車越來越多，同時我們發現停車位越來越少，停車難於上青天。
有些車主可能只是想買份早餐，然後臨時停車，但是擋住別人的車，讓其出不來的情況也是比比皆是，所以在這時候就有了放在車窗內的“挪車電話”。
我們都知道留了挪車電話，很有可能會導致個人信息洩露，甚至被一些別有用心的人利用。
方便第一時間與車主聯繫挪車，誰又會想到這挪車電話，卻給許多“行業”提供了“機會”，如“抄號一族”，他們徘徊在各大商場、小區、路邊停車區域，有車的地方就有他們的身影。
他們記錄每輛車的挪車電話，然後根據車牌號、車型、內飾、以及車輛通行證等等來劃分信息層級。
車牌號：看車牌就知道了，你的車牌號碼區段是在哪一年，如果10年前的號段，那時候能買的起汽車的，家底應該很厚。
車型：一般來說，買車的預算是自己年收入的1.5-2倍左右。假如開著一輛凱美瑞，車牌也5年前的號段，看來車主五年前的年收入也在15萬左右了。
內飾觀察：內飾粉粉可愛，那麼一定是女車主，內飾金光閃閃，一定是收入不菲，中控臺掛著各種出入平安，那你肯定有點迷信，從這些內飾的價格，都能分析出最容易上那種“當”。（多麼精準的用戶啊）
各種通行證：就連車主放在操作檯上的各種通行證，信息收集者都能把車主分成“三六九等”。
上面有你的住址，工作單位甚至職位一目瞭然，重要的是，這些信息稍作分析就可以得出很多個人隱私。
比如，你駕駛的凱美瑞操作檯上擺著某小區的車輛通行證，某國企某部門的進門證，再加上車內齊全的內飾，不難判斷，車主大概在38-40歲，年收入至少25萬以上，少說也是個國企中層領導了，雖然上有老下有小，但是對生活品質也有一定的要求，消費能力一定不錯……
有了車主的電話，接下來就是各種“發票代開”、“無抵押貸款”、“各種迷魂藥”……等等騷擾短信的輪番轟炸。
所以說很多的推銷電話、個人隱私暴露都是通過“挪車電話”這個方式流出去的。那麼針對“挪車電話”的弊端，有人玩出了新花樣：挪車二維碼平臺項目
一、項目簡介：
我們說了挪車電話很有可能會導致個人信息洩露，甚至被一些別有用心的人利用，這是許多車主不願意的事情。
現在各行各業都在應用二維碼技術，所以說，打造一個二維碼挪車平臺，不僅僅能讓車主隱私得到保護，而且還能為自己引流變現。
挪車二維碼必須要一車一碼，這樣才能保護隱私，最關鍵的是，挪車雙方撥打電話是不要錢，同時也看不到對方電話，這樣就解決了很多車主的煩惱。
類似的挪車APP其實已經在一些大城市出現了，許多APP用戶擁有數百萬，但是那些非一線城市仍然有機會。
隨著小程序的興起，也讓打造這樣一個平臺的成本降低，以前我們要打造和維護一個APP需要花費很多時間和精力，但是藉助小程序，讓這個門檻變低了很多，最關鍵是，這樣的服務，用戶只要用過一次覺得不錯，就會一直使用下去。
二、項目分析：
首先，讓我們來說說這種模式是如何盈利的。
1、可以與多家保險公司對接資源，可以直接找保險經紀人談合作，比如說分享保險業務分潤等等，而平臺的用戶，也可以享受交強險和商業險的折扣，很多保險從業人員都不願意錯過這樣的機會。
2、還可以打造一個商場來銷售汽車用品（藉助小程序），只要有足夠的用戶，招商家入駐是輕而易舉的事情，既然能招商家入駐，肯定能拿到更有優勢的進貨價，屆時還可以利用差價多做一些活動，比如會員消費之後返現等等，留住用戶。
3、現在的自助汽車售後服務的項目是越來越豐富，像什麼自助洗車之類的，很多小區樓下都有（我這裡是10元一次），也可以找這些自助洗車的商家合作，比如會員來這裡洗車可以享受折扣等等。
4、給予邀請獎勵，現在幾乎所有的互聯網平臺都有拉新活動，所以你也可以借鑑這種模式，可以通過讓會員邀請其他車主即可得到邀請獎勵的方式，更快速打開市場，提升自己的知名度，還可以提高用戶的忠誠度。
當然，還有一些贏利方式如和加油站合作、社區化經營等等。事實上，最終目標就是希望能將一個挪車的平臺，變成一個隨身的車管家一樣。
三、項目具體操作：
1、準備工作。
一個公眾號，一套相應的小程序，車主通過掃二維碼關注你的公眾號，然後去會員中心之類的菜單那裡（直接對接小程序入口），綁定自己的手機號，再掃自己的專屬挪車二維碼綁定車牌號碼和手機號碼。
PS：在技術這塊可以找專業人士，最關鍵的是採用隱私保護系統，撥打車主電話不顯示號碼和多重加密通話等技術，讓車主放心。
設置好各種附加的服務，就像上面提到的，可以打造一個商場等等。
2、引流推廣
可以在同城車友會收集車主的信息。
另外，可以在本地生活類公眾號上做廣告，關注公眾號免費發放XX張二維碼挪車卡提廣大車主朋友使用，解決日常車輛停放擋住他人車輛而找不到車主帶來的各種煩惱與特殊事件的發生。
同時，引導市民文明駕駛，文明停車，塑造良好的城市形象。像這樣的軟文都會很有吸引力。
3、郵寄二維碼
車主註冊綁定之後，可以為車主郵寄一個質量高的專屬二維碼過去，這個二維碼最好用優質的材料製成，耐高溫，耐日曬。
還有一些關於二維碼的粘貼、使用注意事項等等，可以在程序上作相關說明，以便於車主使用。
四、結論：
現在大家都說引流難，因此藉助這些“剛需”來引流，不僅成本不高，最關鍵的就是粉絲精準度高，想想，願意加入這個平的，肯定都是一些車主，不開車的人壓根就沒有這種需求。
就像上面提到的這是“剛需”，現在的社會是車位比車少，因此汽車後市場依然還是一片藍海。
至於獲粉的成本，除了你打造平臺的支出外，其實也就是一點廣告費和一份同城快遞費而已，最關鍵的是，這個粉後續可以為你產生更多的價值，要不怎麼說買車容易養車難，大部分車主都是很願意消費的。
進入互聯網時代之後，技術革新越來越快的同時，人們其實更加渴望便利，這就是用戶真正的需求和核心利益，只要你能掌握這一點，那麼你的項目才有可能獲得成功。
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