這座橋無橋墩，每天通行11萬輛車，安全使用75年，可抗9級地震！美國華盛頓州現在擁有了世界上最長的浮橋，而且是再一次。這座被命名為SR520的浮橋位於西雅圖邊上，它的鄰居們是這個星球上另外三座最長而且最重的浮橋。
修建這座浮橋耗資45億美元，是用於替代一座之前橫亙華盛頓湖的老舊橋樑。這座浮橋向西連接州內高速520的部分已經正式開通了，另一個方向也即將開通。這座橋長達2.3公里，因此人們也許會有兩個疑惑：為什麼要在美麗的華盛頓湖上打造這麼一根“巨型麵條”？工程師們是如何將這個混泥土巨獸恰到好處地浮在水面上，並且能承擔汽車甚至是火車的重量？
原因就是：位於城市東邊的華盛頓湖，最深處超過了67米，湖的底部則是鬆軟的淤泥。這使得建造一座常規的有塔樁的懸拉橋非常困難。在這一工程項目中，他們一共使用了77個巨大的空氣箱，其中最大的箱子有28英寸高，75英寸寬，360英寸長。
根據設計，這座橋樑能抵禦時速達140公里/小時的狂風，這使它能在普吉特海灣百年一遇的暴風中安然無恙。這座橋與華盛頓湖底部通過58個“巨大”的錨固定，每一個錨都都與3英寸粗的鋼纜相連。其中的一類專門沉入淤泥的錨，重達107噸。其他的錨則主要用來提供穩定性，以及在有風浪時保持橋的平穩。
這類錨的總重量達到了450噸，甚至超過了一架滿載的波音777客機。根據設計，這些錨都是無法移動的，哪怕橋面本身已經發生了移動。這座橋於2016年4月份正式通車。
大橋開通以來，汽車日通行量達到11萬輛車，能夠經受住9級的地震，預計使用壽命為75年。
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