一般輪胎動過之後需要做一個動平衡，但有時候做了動平衡，車子反而出現了跑偏的現象，難道還要做四輪定位？今天就為大家講講什麼情況該做四輪定位，什麼情況該做動平衡！
一、動平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，車輪整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。因此汽車動平衡可以理解為車輛行駛時車輪之間的平衡，一般來說就是加裝平衡塊。
二、四輪定位
前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
三、兩者的不同點
動平衡是調整車輪的平衡，保證汽車行駛時車輪的運轉平穩性，而四輪定位是對於懸架參數的調整，來保持汽車行駛時車輪的運行軌跡。
簡單來說，動平衡是對單單對車輪做調整，使車輪內部質量平衡；而四輪定位是對四輪與懸架進行整體的調整，使整車均衡；即一個是“局部”調整，一個是“整體”調整。
四、什麼時候需要做
一般更換新胎或對輪胎做修補後都需要做動平衡，除此之外，看圖吧
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