技術比航母還複雜,萬噸巨艦全球僅四國能造,中國位列其中

航空母艦作為最龐大複雜的水面戰艦,其建造技術相當複雜,數千個艙室、機庫、輪機艙、指揮中心,成千上萬個子系統組合在一起,才形成一艘完整的航空母艦。

二戰結束以來,世界上能造大船的國家很多,但能造以及造過航母的,充其量也只有聯合國五常,這足以證明其工程之複雜。

技術比航母還複雜,萬噸鉅艦全球僅四國能造,中國位列其中

然而,這個世界上,還有一種船舶,其技術可以說比航母更加複雜,不光是其他國家造不了,五常裡面也只有4個國家能造。好在,這個國家不是中國。

那麼,這究竟是什麼船舶,技術居然比航母還要複雜?在揭曉答案之前,我們先來講一段故事。在1980年,我國的東風-5洲際導彈像南太平洋進行了一次全程發射試驗。為此,我國海軍派出了一支特混艦隊保駕護航。

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可當彈頭命中預定區域時,埋伏在一旁的他國艦隊伺機而動,想要搶奪數據艙以及彈頭!我軍當機立斷,迅速行動,成功擊退了這群膽大妄為之徒!

而在這次試驗中,有一種船舶就發揮了重要作用,它就是“遠望”號航天測量船。為什麼說這種船比航母更加複雜呢?因為它的身上集中了大量本國頂尖的科研設備以及電子技術,能夠對彈道導彈以及衛星進行測定,輔助我國導彈和衛星事業的發展。

技術比航母還複雜,萬噸鉅艦全球僅四國能造,中國位列其中

我國的“遠望”系列測量船已建成7艘,排水量通常不到3萬噸,遠比不上一艘航母。但是由於其能夠測定彈道導彈以及衛星的方位,因此在戰略上,這種科研船舶所發揮出來的作用,絲毫不亞於一艘航母!

本身,航天監測設備就十分龐大複雜,而測量船一出海就是一年半載才能靠岸,因此船員以及研究人員的生活設施也要考慮。如此一來,這種船的建造難度就直線上升,說它比航母還難造,一點也不誇張。


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