太原市交通微循環都是順時針方向,只有文源巷是逆時針,太不方便了,這是爲什麼呢?

魚水知樂


針對你說的太原市

文源巷交通微循環是逆時針方向這個現象,小編首先解釋一下,這裡所說的逆時針是由西向動單向通行的意思。據我瞭解,這個單行方案是太原市交管部門於2013年就規定,並於4月底開始執行的。執行的目的主要是為了緩解交通擁堵,合理利用道路資源。減少違章現象的出現。

這裡我們就要說一下文源巷的地理位置了,文源巷是連通新建路、解放路的重要支路,但是它的路面並不寬,而且停車需求量大,經常會發生一些通行矛盾衝突,所以雙向通行會比較困難,擁堵現象經常發生。後來聽說交警支隊派人專門進行了現場勘查,之後便決定對文源巷實行由西向東單向通行。而且還會對違法通行的車輛實施處罰。

在這裡小編提醒大家

行至此路段時一定要注意標誌標線的變化。


老家呂梁


首先,微循環是順時針還是逆時針是由公安交警部門的道路規劃部門設計的,研究人員和交警部門的道路專家進行反覆商討和規劃出來的結果。這裡的循環方式不是以一個路段一個小範圍的交通為考量,而是以附近很多條街巷道路的人流量、車流量和機關單位的車輛進出數量為參考依據。所以,從設計原理上請放心,這樣設計肯定有其理論基礎和地圖大數據,交通參數為依據。

文源巷最特殊的地方是有一個山醫大一院的急診入口處,導致每天排隊進去的汽車很多,車流量很大,經常把正常行駛的車都堵在了半路上,這是導致這裡交通出現問題的主要原因。很多車也不排隊,有空就鑽有縫隙就擠,所以經常堵得這條巷子裡水洩不通。車輛從新建路上拐進去以後往往就出不去了,因為前面等著進醫院的車就是不走,就堵在半路上。所以交警設計時肯定也是考慮了這個最重要的因素。順時針出了巷子再和從迎澤大街過來的車擠在一起,就更沒法走了。

交警部門有實時監控平臺和大數據平臺,每過一段被時間都會總結各個路口街巷的人流量和車流量,然後制定詳細的行車標準和路線,在這裡設計逆時針也是根據這個數據和原理。


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