好消息！深化校企合作，我區再傳喜訊。8月27日，中唐空鐵集團與重慶大學國家鎂合金材料工程技術研究中心合作組建的“國家鎂合金材料工程技術研究中心成果轉化基地”揭牌儀式在我區中唐空鐵產業園區舉行，該基地的成立意味著備受矚目的新能源空鐵向輕量化方向又邁進了一大步。
為什麼要用鎂合金材料？
與傳統金屬相比，鎂作為最輕質的商用金屬工程結構材料，具有比重輕、比強度比剛度高、阻尼減振降噪能力強、易於回收利用等一系列綠色結構材料特徵。在車體極限載重量明確、規格尺寸都相同的背景下，採用更輕量的鎂合金，可以實現車體減重到原來鋁合金車體的三分之一左右，載客量可以增加10%左右。
目前鎂在汽車、摩托車等交通工具、3C產品、手動工具、航空航天及國防軍工等領域擁有廣泛的應用，應用於新能源空鐵不僅能滿足空鐵的減重需求，還能有效緩解交通汙染。
為什麼選擇與重慶大學合作？
重慶大學國家鎂合金材料工程技術研究中心科技部於2007年批准組建。該中心是世界上規模最大的鎂合金研究機構，擁有研究和開發人員200多人。該中心的研發成果已輻射到國內外80餘家鎂及鎂合金生產與應用企業。
此次合作內容主要涵蓋哪些方面？
在中唐空鐵產業園成立國家鎂合金材料工程技術研究中心成果轉化中心，深入研究鎂合金材料在懸掛式空鐵交通系統中的全方位綜合應用，聯合研製世界首輛全鎂合金空鐵客車車體，並聯合組建院士工作站和博士後工作站等。
我區在校院企地深度融合中還做了哪些工作？
●按照政府參與、校院企主導、專業機構運營的方式，我區與高校、科研院所開展深度合作，探索形成了“共建、共管、共享”的校院企地合作機制。
●為加快科技成果轉移轉化，我區探索建立“平臺✚機構✚金融✚高校院所”知識產權運營服務體系，計劃年內完成技術交易額29億元，同比增長10%。
●不斷優化校院企地合作環境，以合作項目為引領，鼓勵高校、科研院所與企業深度合作，區內中國網安、中電熊貓、通威太陽能、中唐空鐵等110家企業與中科院光電所、四川大學、電子科大等高校院所就關鍵技術開發、人才培養、專利技術轉化等開展了深度合作。
●為支持高校科研院所智力成果轉化，我區實施成都人才新政和雙流“空港英才計劃”，不斷提升交通、住房、教育、醫療等配套服務水平，吸聚高層次人才和創新團隊落戶雙流。
掌上雙流新聞客戶端 記者 馬耘耘 攝影報道
閱讀更多 天府雙流 的文章
