在國內豪華汽車市場上，我們都知道，德系BBA之間的地位幾乎是無可撼動，不過無論是寶馬或奔馳奧迪一直都是眾多汽車品牌挑戰的對象，而在我們的印象中，像凱迪拉克，雷克薩斯以及謳歌等這樣的豪華品牌，自身具備的實力也是極為過硬的，而在表現上，卻沒有很好的獲得消費者的青睞，這車比奧迪還牛，號稱開10年螺絲釘都不壞，如今跌破23萬，卻沒人買
儘管如今的競爭越來越激烈，但在國內這個諾大的汽車市場上，相信是大多汽車品牌都不願意錯過的，還記得這款-謳歌TLX-L上市時，憑著自身搶眼的一面，售價最高賣到了37.98萬，值得注意的是，它還有著號稱開上10年螺絲釘都不壞的稱號，這樣看來比奧迪還牛，不過，本田旗下車型在品質上的過硬，相信大家也是有目共睹。
該車在顏值的體現看上去是顯得相當犀利，前臉在換上更大面積且燻黑的網狀中網上，還採用了鍍鉻包邊，值得注意的是，鑲嵌在中網上的謳歌專屬車標，也是顯得非常搶眼，而從側面看去，低趴且修長的車身上，還充滿著很強的轎跑味道，而尾部微微上揚的小鴨尾也顯得很迷人。
而且它的車長也達到了4981mm，軸距更是超過2900mm，在車身上的體也顯得比較龐大，值得注意的是，目前它的售價也最低跌破了23萬，看起來滿滿的性價比。
儘管相比外觀造型，在內飾上要顯得保守一些，但仍然還是有著很強的豪華範，尤其是在做工和用料方面，營造出的細膩手感格外舒適，而配備在中控臺上的這雙液晶屏，更是讓車內的科技感得到進一步增強，除此之外，還在後排配備了遮陽簾，而在配置上，像自適應巡航，碰撞緩解以及車道保持等主流配置，也都有配備。
而這款換代後的謳歌TLX-L，在動力性能的搭載上也是比較具有吸引力，此次該車全系標配了一臺2.4L地球夢自然吸氣發動機，最高輸出功率也達到了208馬力，而在傳動系統則標配了一臺8擋雙離合變速箱，我們都知道，本田汽車一直以來都是以發動機性能出色而著稱，而且在這款車身上，還將百公里油耗降低到了7.5L左右，從而讓自身的在市場上的吸引力提升至更高。。
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