在国内豪华汽车市场上，我们都知道，德系BBA之间的地位几乎是无可撼动，不过无论是宝马或奔驰奥迪一直都是众多汽车品牌挑战的对象，而在我们的印象中，像凯迪拉克，雷克萨斯以及讴歌等这样的豪华品牌，自身具备的实力也是极为过硬的，而在表现上，却没有很好的获得消费者的青睐，这车比奥迪还牛，号称开10年螺丝钉都不坏，如今跌破23万，却没人买
尽管如今的竞争越来越激烈，但在国内这个诺大的汽车市场上，相信是大多汽车品牌都不愿意错过的，还记得这款-讴歌TLX-L上市时，凭着自身抢眼的一面，售价最高卖到了37.98万，值得注意的是，它还有着号称开上10年螺丝钉都不坏的称号，这样看来比奥迪还牛，不过，本田旗下车型在品质上的过硬，相信大家也是有目共睹。
该车在颜值的体现看上去是显得相当犀利，前脸在换上更大面积且熏黑的网状中网上，还采用了镀铬包边，值得注意的是，镶嵌在中网上的讴歌专属车标，也是显得非常抢眼，而从侧面看去，低趴且修长的车身上，还充满着很强的轿跑味道，而尾部微微上扬的小鸭尾也显得很迷人。
而且它的车长也达到了4981mm，轴距更是超过2900mm，在车身上的体也显得比较庞大，值得注意的是，目前它的售价也最低跌破了23万，看起来满满的性价比。
尽管相比外观造型，在内饰上要显得保守一些，但仍然还是有着很强的豪华范，尤其是在做工和用料方面，营造出的细腻手感格外舒适，而配备在中控台上的这双液晶屏，更是让车内的科技感得到进一步增强，除此之外，还在后排配备了遮阳帘，而在配置上，像自适应巡航，碰撞缓解以及车道保持等主流配置，也都有配备。
而这款换代后的讴歌TLX-L，在动力性能的搭载上也是比较具有吸引力，此次该车全系标配了一台2.4L地球梦自然吸气发动机，最高输出功率也达到了208马力，而在传动系统则标配了一台8挡双离合变速箱，我们都知道，本田汽车一直以来都是以发动机性能出色而著称，而且在这款车身上，还将百公里油耗降低到了7.5L左右，从而让自身的在市场上的吸引力提升至更高。。
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