作為南昌“十橫十縱”
幹線路網中的重要道路
昌西大道工程自開建以來
備受南昌市民關注
但讓人納悶的是
這段不到8公里的路
修了3年多仍遲遲未完工
備受關注的重要道路卻“爛尾”
昌西大道
2015年4月，昌西大道工程開工建設。據瞭解，昌西大道工程道路等級為城市幹線性主幹道，南起祥雲大道，與320國道對接，北至白玉蘭路，與經開區昌西大道對接。路線全長約7.76公里，沿線與長堎路、雲灣公路、興灣大道、望城街、前湖快速路、昌灣大道、紅灣公路、工業大道等道路相接。作為南昌“十縱十橫”幹線路網中重要的道路，它主要承擔沿線組團間中長距離客貨運交通。此外，它還與320國道、昌九高速公路相銜接，間接與西外環高速連通，成為城市對外出入通道之一。
按照原本規劃，昌西大道工程預計工期為兩年，即2017年4月竣工通車，可以有效緩解交通現狀，加快城市外圍幹線道路網路形成，加強南昌西側經開區、灣裡區、新建區及長堎、望城片區之間與紅谷灘中心城區之間的交通聯繫。
但讓人意外的是，不知從何時起，這條承載無數南昌市民期待的道路成了“爛尾”工程。
共享單車“墳場”
北段已成“單車墳場”
9月3日16時許，昌西大道工程北段（即白玉蘭路段）現場並沒有工人施工，看起來似乎荒廢已久，盡頭處是開挖過的山坡，坡下已長滿雜草，還堆放了一些垃圾。不遠處的路口，數百輛共享單車雜亂地倒在地上，佔滿了整個路面，讓人觸目驚心，儼然成了一個“單車墳場”，路邊綠化帶也盡是雜草。儘管荒無人煙，但仍有少量不知情車輛經過這裡，在發現無法通行後只能無奈掉轉車頭。
圖中小車發現無法通行後調轉車頭返回
“修了好幾年了，也不知道什麼情況，經常會碰到別人問路說怎麼去灣裡區，我就告訴他們走旁邊那條縣道。”居民口中的縣道即011縣道，路面為水泥路且有不少坑窪，和旁邊平坦的昌西大道形成鮮明對比。
左為昌西大道，右為011縣道
此外，由於客源稀少，路邊不少店面都關了門，只剩少數幾家仍在慘淡經營。“在還沒動工之前，就承諾說去年4月份可以通車，但看現在的情況，明年4月都不知道能不能完工。”路邊一家超市的老闆稱，自己店裡大多數客源都是周邊居民，還能正常經營，但其他的一些洗車店、修車店就沒那麼幸運，只能暫時關閉。“希望能早點弄好。”
北段盡頭是山坡，坡下雜草叢生
項目部：不知何時能完工
在附近的中鐵二局昌西大道項目經理部，也僅有兩個工人在工作。據其辦公室一名員工透露，北段尚有部分土地未完成徵收工作，所以工程也無法開展。但什麼時候能夠完工、項目具體進展情況，他稱項目部也不知情。
隨後，江南君就此事詢問了南昌市政公用集團，但其以並沒有接到該工程對外宣傳的通知為由，表示對該工程進展情況也不清楚。
綠化帶雜草叢生
事實上，早在今年年初，由於對昌西大道項目涉新建段苗木遷移工作進展緩慢負領導責任，根據南昌“全市幹部作風轉變教育整治實施方案”，南昌市作風教育整治辦對新建區副區長萬里晴予以了全市通報批評。本意在於落實和加快重大項目建設，但大半年過去，昌西大道工程在市民看來，似乎仍未取得有效進展。當地居民甚至感嘆，通車之日遙遙無期。
江南君說
本來這條路通車後將加強
南昌西側經開區、灣裡區、新建區
及長堎、望城片區之間
與紅谷灘中心城區之間的交通聯繫
結果卻成了斷頭路
希望相關部門能重視起來
盼早日建成完工
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