今年，四川省公路水路交通建設確保完成投資1300億元以上，高速公路新開工里程確保超過600公里、力爭達到1000公里；新改建普通國省幹線公路1500公里；新改建農村公路1.6萬公里……
為實現這些目標，四川各市（州）交通建設將在哪些方面重點著力？今天為大家整理了21個市（州）2018年交通運輸建設的計劃目標，先睹為快↓↓
遂寧
聯通主動脈，加快推進綿遂內城際鐵路、成遂南達萬高鐵、遂寧動車運用所等重大項目前期工作，開工建設遂德高速等2個高速公路項目、國道350改造等4個幹線公路項目，加快遂寧機場遷建等在建項目建設。
暢通市內主骨架路網，加快通善大橋升級改造、鳳台大橋等項目建設，啟動涪江六橋及東西連接線、濱江路至鳳台、通港大道建設，實施道路微循環“緩堵保暢”工程，建設城際環線130公里。
成都
高速公路方面：完成成彭高速擴容改造項目；加快推進天府國際機場高速、成資渝高速、成宜高速、三繞高速西段、東段、北段建設；推進成樂高速擴容、成南高速擴容項目開工準備工作，力爭年內開工；加快成綿高速擴容工程、成溫邛高速擴容工程、天邛高速建設項目前期工作。
市域高快速路網方面：完善規劃，梳理主城區與東部新城的路網。推進市域“3環15射5聯”快速路網體系建設，重點實施東部新城骨幹道路建設，儘快形成支撐能力；加快建設成資快速路；推進金簡仁(成資快速到眉山界)、金簡黃(機場段)、五環路等9條快速路的前期工作，力爭年內開工建設；確保成資、成龍簡2條快速路與天府機場主體工程同期建成投用。
農村公路方面：編制完成《成都市農村公路發展規劃(2018—2020年)》及2018年實施計劃，開展農村公路提檔升級，重點解決特色鎮、產業園區和林盤院落等道路等級偏低、佈局不合理以及與幹線路網連接不暢等問題，實施農村公路提檔升級工程200公里，補齊簡陽市農村公路發展短板，加快推進簡陽市400公里村組道路建設，改造整治294座病危橋，全面完成農村公路舊危橋改造整治工程。
自貢
實施交通三年攻堅計劃，大力推進以城際軌道交通和快速路網為重點的大通道建設，加快建設川南城際鐵路、成宜高速公路自貢段、自貢至瀘州港公路，開工沱江航道升級改造工程，力爭蓉昆高鐵自貢段開工建設，推進G348榮縣繞城段、S213沿灘段改造，開工G348城區段、S309舒坪至牛佛段改造，加快構建川渝滇黔重要的綜合交通樞紐。優化市域交通網絡，建成成自瀘高速大安連接線，加快樂自高速貢井連接線建設。
攀枝花
重大基礎設施首攻交通，舉全市之力打好交通建設硬仗，加快補齊通行不暢和物流成本較高的短板，夯實四川南向門戶基礎，建設綜合交通樞紐邁出堅實步伐。全年完成交通基礎設施投資46億元。
加強航空保障能力建設。新增航線航班，旅客達到30萬人次以上。實施保安營機場喻家坪滑坡地質災害治理。完成新機場選址諮詢和氣象觀測等工作，力爭機場遷建納入中國民航發展“十三五”規劃中期調整。完成通用機場選址諮詢報告。
加快建設高鐵和區域高速路網。加快成昆鐵路擴能改造。全力爭取攀大（大理）鐵路按照不低於250公里/小時的客運專線規劃設計、攀昭（昭通）鐵路按高鐵標準納入“十三五”規劃。編制完成攀鹽（涼山鹽源）高速公路項目工程可行性研究報告，實質開工建設宜（宜賓）攀高速公路寧南至攀枝花段主體工程。鐵路和高速公路完成年度投資26億元。
加快完善市域交通體系。加快炳三區至報社隧道工程等市域交通項目建設進度，完成投資7億元。啟動城市立體交通系統規劃建設，解決交通擁堵和停車難、停車亂問題。提升國省幹線路網和縣域交通水平，建好、管好、護好、運營好農村公路，解決邊遠鄉鎮通行難問題。
瀘州
紮實抓好機場、鐵路、橋樑、港口以及沿江岸線治理等重點項目。雲龍機場要確保今年7月1日前復飛。加快推進渝昆高鐵、川南城際鐵路等項目，積極對接到遵義的高鐵建設。推進渡改橋建設、港口建設和長江沱江沿岸生態優先綠色發展。
德陽
深入落實“項目年”部署，紮實推進35個省重點項目和233個市重點項目，重點推進“5高5快5軌”建設，構建“五環多軸”現代綜合交通體系。強力推進天府大道北延線、成都經濟區環線高速德陽段、什德中、德羅、德綿幹道建設。力爭啟動成德綿高速公路擴容、連接各區市縣的三環路、中心城區至各衛星城市第二幹道、德陽至天府國際機場快速通道、成德間主要幹道提檔升級等項目。研究市域軌道交通示範線、成彭什綿軌道交通，全面對接成德軌道交通規劃。
綿陽
全年計劃實施交通項目166個，續建58個，新開工108個，其中完工122個。計劃投資143.72億元，與2017年完成投資142.6億元基本持平；其中公路水路項目160個，投資136.70億元，佔總投資的95.1%，較2017年完成投資增長5%。
加快G5成綿高速擴容和綿蒼高速前期工作，2018年完成工可核准、PPP方案報批等工作，積極開展投資人招標工作；加快已納入財政PPP項目庫的S205改線江油段、S418花荄至睢水等項目建設；做好項目包裝，推進S209梓潼至仙峰等項目納入PPP項目庫；充分利用收費一級公路和地方債券政策，推進S205改線工程、G347梓潼至江油段等項目前期和收費立項工作。
廣元
推進綿萬高速蒼巴段、省道411線蒼溪至旺蒼段一級公路開工建設，加快國道542線廣元至巴中段前期工作。完成國省幹線大中修工程，推進“四好農村路”建設，建制村通客車率達到90%。加快廣元港張家壩作業區、上石盤電航樞紐船閘工程建設，建成嘉陵江航運配套二期工程。開工改造廣元機場跑道。
內江
加快建設“一帶一軸一區”重要交通樞紐，完成交通基礎設施建設投資20億元左右。推動川南城際鐵路、連樂鐵路、蓉昆高鐵(內江段)等項目建設。開工建設椑木東互通連接線、高橋互通連接線，加快建設內江城市過境高速公路；力爭開工建設資威路快速通道，繼續開展東瀘路、資榮路、內威路、資東路和內江至南溪(含內江至大足段)高速公路前期工作，推動井研至資中至樂至高速公路納入省高速公路路網規劃。
樂山
打好“三年交通大會戰”收官戰，完成交通投資260億元以上。開工樂山機場、岷江航電老木孔樞紐、龍溪口至宜賓航道整治等項目主體工程，加快岷江航電犍為和龍溪口樞紐、成昆鐵路峨米段、成貴鐵路、連樂鐵路、成樂高速擴容、仁沐新高速井沐馬段、峨漢高速、樂西高速等項目建設。統籌抓好省道308改線和215線過境公路、樂夾大道、眉樂快速幹道等地方公路建設，建成樂峨大道、五犍沐快速公路沐川段。
南充
2018年南充市將繼續大力實施交通強市戰略，有序實施高速公路、國省幹線、農村公路、內河水運、運輸站場、公路養護設施等137個項目，完成投資140.1億元。
高速公路方面，計劃實施項目6個，完成投資36億元。加快推進綿西、營達高速公路，確保綿西高速公路12月底建成通車；開工建設南充至潼南、南充二繞東北段、營儀閬3條高速公路，加快推進成南高速擴容前期工作。
國省幹線方面，計劃實施項目25個，完成投資77.4億元。開工建設G212西充段改線工程、西順嘉、閬中至蒼溪一級公路、南部嘉陵江三橋等重大項目，加快實施順蓬營、定升依一級公路、S101線蓬安過境線等項目。
農村公路方面，計劃實施項目36個，完成投資17.2億元，完成1500公里縣鄉村道提升改造（含扶貧攻堅通村公路）。水運碼頭方面，計劃實施項目3個，完成投資4.5億元。建成南充港都京作業區一期工程物流中心、嘉陵江航運配套二期、海事基地。運輸站場方面，計劃實施市、縣級站場3個，鄉鎮客運站16個，完成投資1.09億元。建成南充火車北站配套汽車客運站、閬中市樞紐站和9個鄉鎮客運站。
宜賓
強力推進重大交通基礎設施項目建設，加快構建全國性綜合交通樞紐，儘快把區位優勢轉變為交通優勢、發展優勢、成果優勢。
著力推進對外通道建設。建成成貴鐵路宜賓段。加快推進川南城際鐵路（蓉昆高鐵）自宜段、隆黃鐵路宜賓段建設，力爭開工建設渝昆高鐵、進港鐵路，加快推進宜西鐵路、筠鹽鐵路及珙敘鐵路前期工作。加快成宜高速、仁沐新高速宜賓段、過境高速西段和宜彝高速公路建設進度，開工建設宜攀高速（新市至金陽段）、宜威高速公路，力爭開工建設宜賓至新市高速公路，抓好南溪至內江高速公路前期工作。建成宜賓港志城作業區散貨泊位，全力推動長江航道宜賓段“三升二”工程。完成宜賓機場遷建項目建設。
著力完善市域路網體系。加快推進S212宜賓至高縣慶符鎮公路、G353南溪至江安至瀘州公路、G246筠連至巡司鎮公路、興文太平工業園區至納黔高速江門互通公路、南溪仙源長江大橋、江安長江二橋、普和金沙江大橋等項目建設，開工建設宜敘高速竹海連接線、宜敘高速僰王山互通至興文石海景區連接線、S215屏山至宜賓縣蕨溪公路、S440長寧縣下長至翠屏區公路等項目。加快5個高鐵配套客運樞紐站、2個公交場站建設，建制村通客車率達到80%。強力推進“四好農村路”建設，新改建農村公路1000公里，建制村通硬化路率達到100%。
達州
加快現代綜合交通樞紐建設。圍繞打造中國西部現代綜合交通樞紐，全力爭取開工建設成南達高鐵，加快達州高鐵站、西渝高鐵前期工作，推動達州市早日全面融入國家八橫八縱高鐵路網，形成十字交叉高鐵樞紐。提速達州新機場、營達高速、巴萬高速和達宣、達開、萬源至八臺快速通道等項目建設，加快鎮達廣、開梁、平宣開、城宣大高速和達渠、宣南快速通道等項目前期工作，開工達州市繞城高速西段、新機場航站區、G210線達州過境段三期等項目，統籌抓好國省幹線改擴建和縣鄉道路建設，積極推進渠江航道升級改造，著力構建域內域外快速通暢的現代綜合交通體系。
廣安
實施交通強市戰略，推進廣（安）忠（縣）黔（江）鐵路前期工作，啟動鎮廣渝高速公路通江至廣安段和長（壽）鄰（水）渝（北）快速通道建設，加快過境高速公路東環線及渝廣高速支線建設，推進廣安主城區與前鋒區、華鎣市、嶽池縣等組團城市同城化發展，加快廣鄰、廣武快速通道項目進程，確保廣華快速通道、港前大道建成通車，完成廣安至華鎣輸水管線建設。
巴中
打好第三輪交通大會戰。突出“聯網、加密、升級”主攻方向，突破推進以“6631”為骨幹的交通項目建設，年內完成投資125億元，實現恩陽機場通航、巴陝高速公路全線通車、巴城南環線投運，巴萬高速公路巴中至通江段形成通車能力，開工建設蒼溪至巴中高速公路巴中段、巴廣渝高速經開區互通和巴城北環線東段，力爭漢巴南鐵路巴中至南充段開工、鎮廣高速公路通江廣納至廣安段啟動招商。完成普通國省幹線公路升級改造150公里，建成村道聯網路1122公里、村內通組路3340公里，建成渡改橋9座，建制村通客車率達到90%。加快S204線通江縣城—諾水河一級公路、通江和南江通用機場、巴中城市軌道交通等項目前期工作。
雅安
實施“交通通達”行動。力爭開工建設川藏鐵路雅康段、瀘石高速公路，協同加快峨漢高速公路建設。開工建設省道217線石棉至甘洛段、省道105線雅安至上裡段、雅望路雅安城區至周公山溫泉段等項目，做好國道318線成雅界至雨城多營段改造提升、國道351線夾金山隧道、省道431線名山經雨城至蘆山段等項目前期工作。推進“四好農村路”建設，改善提升農村公路240公里，提高跨行政區域村組路網通達率。提升道路管護水平，實施國省幹線大中修61公里，路面使用性能指數達到85。
眉山
繼續實施千億交通大會戰，加快推進“8軌16路2機場1航道”建設，力爭完成投資160億元。實施全域安全飲水工程，加快推進眉彭、眉青供水管道和丹稜青衣江引水工程等項目，建成投運市三水廠。完善新一代信息網絡基礎設施，實施“智慧眉山”行動，推進“一中心、三平臺、多系統”建設。
資陽
加快建設成資渝高速，全力推動蓉昆高鐵等重點項目，抓好綿遂資內宜鐵路等項目前期工作，加密暢通成渝的骨幹通道。開工建設資安快速通道、成渝高鐵資陽東汽車客運站，加快建設陳毅故居旅遊大道，改造縣鄉道100公里，新改建村社道300公里，提高市域交通暢達水平。
甘孜州
聚焦內暢外聯大交通，加快夯實發展基礎。圍繞加快補齊基礎設施滯後的短板，以超前思維、超前謀劃、超前舉措，強力推進交通、城鄉、生態等基礎設施建設。
深入推進交通先行戰略。全面完成第三輪“甘推”項目收尾工作，全面啟動第四輪“交通大會戰”，舉全州之力加快建設“成網成環、互聯互通、四通八達、安全便捷”的立體交通運輸體系。開工建設國道318線康定過境段、省道457線石渠至洛須等9個項目，加快推進康新高速康定過境段等18個項目，完成瀘石高速等10個項目前期工作，建成農村公路6200公里。力爭開工川藏鐵路雅安至康定（新都橋）段，建成甘孜機場並實現校驗試飛，建成雅康高速並實現全線通車。
阿壩
實施川主寺至九寨溝縣城段公路新示範工程。
深入推進“交通大會戰”，加快汶川、九寨溝通用機場前期，實施九黃機場改擴建工程，拓展紅原機場航線。加快成蘭鐵路建設，做好成西鐵路、川汶高速前期，力爭馬久高速控制性工程開工，加快九綿高速建設進度，確保汶馬高速米亞羅至馬爾康段通車。
涼山
牢牢鎖定“2018年內實現100%鄉鎮通油路、100%建制村通硬化路”目標和“2020年順利通過國家脫貧攻堅驗收”總體目標，著力在“建好、管好、護好、運營好”農村公路上下功夫，綜合施策、統籌推進，全力確保2018年全州農村公路完成投資31億元以上，全面完成剩餘19個鄉、251公里通鄉油路和315個建制村、2129公里通村硬化路建設任務，並全面啟動3300餘公里農村公路“油返砂”項目建設工作。
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