據悉：部分省份最新出臺的駕考規定，從10月1日開始，多個省市須根據最新出臺的駕考規定，實行計時培訓。這樣一來，不僅學車費用會上漲，學車週期也勢必會變長。
根據今河南省道路運輸管理局和河南省公安交通警察總隊聯合發佈的最新通知：從10月1日開始，新增報名的學員必須嚴格按照計時培訓模式進行培訓，之後才能到公安交管互聯網服務平臺進行預約考試。
以C1照為例，總學時規定為62個學時，其中道路交通安全法律、法規和相關知識，學時為12個；基礎和場地駕駛為16個；道路駕駛為24個；安全文明駕駛常識為10個。另外其它類型的駕照，也分別規定了具體的學時。
計時培訓設備
計時培訓設備
新規定實施之後，學員要嚴格打卡，學完規定的學時。如此一來，培訓週期和拿照時間勢必增長，以往的“兩月拿證”將成為歷史。
有些正在練車的學員說，學的時間雖然很長，但是能學的更詳細，對今後安全上路更加有保障。
但有的學員表示，每個人學車的進度是有快有慢，學得快的還非要等到學時夠了之後再去考試，這樣太慢了，太耽誤進度了。
學員在駕校參加培訓的時間長了，駕校投入的成本肯定會增加，學費自然水漲船高。
對於駕培市場來說，在帶來機遇的同時，新規也給中小駕校帶來了不小的挑戰。
對於正規駕校來說，未來發展會更好，可以提高教練的素質，更好的服務學員，對駕培行業來說也更規範化。學員學的更紮實一點，可以減少交通安全隱患，對個人對他人，都是更負責任的。
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