運管處回應「駕校培訓費上漲」:只要市場接受2萬也行

運管處回應“駕校培訓費上漲”:只要市場接受2萬也行

近期跟著計時收費方針連續執行,不少學員對學車費用上浮仍心存疑問,學車費用真的會上漲嗎?莫非相關部分對價格沒有做出相應的調控嗎?

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其實早在之前就有學員反響過相關問題,計時收費實施後培訓費上漲,是正常合理的嗎?針對該類問題,相關部門回應:

運管處回應“駕校培訓費上漲”:只要市場接受2萬也行

運管部門回應:即學車費用應以學員學車時的實際情況計算,學員在規定學時內未完成相關培訓要求,增加的學時另外計算,學時收費破萬也實屬正常。

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運管處回應“駕校培訓費上漲”:只要市場接受2萬也行

即相關部門對學車費用實際上並沒有限制,駕校收費是由企業做相關定價評估,而運管部門並不參與決策,故駕校就算收費2萬元,只要市場能夠接受也行。

其實學車費用上漲甚至破萬並不為一件稀奇的事,隨著計時模式逐漸普及,另外學時系統的全面對接,意味著將來學車更加規範,很難造假。學員為了適應難度、達到考試要求,勢必要花更多的時間練車,增加費用就必不可少。

再加上人力、場地、車耗等成本上升,一些地方甚至出臺政策,限制教練車培訓數量,面對這些改革和政策,不少駕校將做好了漲價的打算。


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