唐山車市（Auto In TangShan）報道
很多人都非常羨慕在4S店上班的朋友，覺得每天接觸各種新車，是一份非常高大上的職業，但是隻有從業者才知道其中的艱辛。那麼問題來了，在4S店上班能掙多少錢，對於這個問題很難回答，畢竟不同的人收入肯定不一樣。近日一份百強中國汽車經銷商的工資數據公佈，雖然可能存在很大的水分，必行數據統計工作大家都懂的，但是也能從中對於汽車從業者的薪資水平有個大概的瞭解。
2017年度百強經銷商集團月人均薪酬7200元、人均產值351萬元、人力成本費用率為2.46%、單位人力成本毛利貢獻度為3.7元。
報告中數據來自2017年全國TOP100經銷商集團員工管理數據，報告中月人均薪酬=人力總成本/員工總人數/12個月；人均產值=營業總收入/員工總人數；人力成本費用率=人力總成本/營業總收入*100%；單位人力成本毛利貢獻度=毛利總額/人力總成本（即1元人工成本產生的毛利潤是多少元）。
2017年度百強經銷商集團年人均薪酬為86402元，即：月人均薪酬為7200元。
從百強集團不同的營業規模看，營業規模越大，人均薪酬就越高，體現了營業規模大的百強經銷商集團員工工資、員工福利更優於其他規模的經銷商集團。
注：人均薪酬的統計一般指的是稅前工資，而且不論是以貨幣形式的支付還是以實物形式支付的，均列入工資總額的計算範圍，其次還包含了社保、公積金等，所以人均薪酬高於個人實際收入。
2017年度百強經銷商集團人均產值為351萬元。
規模越大，人均產值越高，規模效應明顯。
100億以上規模集團的人均產值遠遠高於100億以下規模集團。
2017年度百強經銷商集團人力成本費用率為2.46%。
從月人均薪酬來看，100-500億營業規模的百強集團不是最低，但此規模集團的人均產值最高，所以人力成本費用率最低，為2.34%。
2017年度百強經銷商集團單位人力成本毛利貢獻度為3.7元。
同人均產值指標趨勢一致，規模越大，單位毛利貢獻度越高。
儘管100-500億規模集團的人力成本費用率低於500億以上規模集團，但不足以抵消500億以上規模集團毛利總額的增加量。
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