德新交運又漲停了，13天拉了10個板，坐實A股人氣總龍頭。看這日K走勢，儼然一個體態優美的時尚女郎，盤中每一次拉昇都像是一個妖嬈的勾手。想進，怕有詐；事後，拍大腿。
不瞞各位老鐵，德新交運我是一直表示看好的，並且多次發文提示。（大家可以微信搜索公眾號“今日熱股”查看我的歷史文章）今天這次漲停，更是情理之中的事情。本來我是不想再拿這隻股做文章，但人氣龍頭的地位擺在那，完完整整覆盤一次，德新交運是繞不過去的彎。
那索性來點硬的，今天我詳細給大家解讀一下，德新交運這一炮是怎麼打響的？
首先，德新交運昨天成交5.7個億元，換手率34.48%，這已經是連續第五個交易日的換手率徘徊在30%附近，可見短期內市場能夠提供的交易籌碼也就這麼多。這點很重要，大家先記住。
其次，德新交運今天的開盤其實並不強，低開1.96%，完全沒有前一天漲停的氣勢。集合競價階段搶籌的資金也不多，666萬，將近昨天全部成交的1/9000。開盤之後，德新交運雖然出現一波小幅跳水，但最大的砸盤資金也才550萬。
發現問題了嗎？
注意！這可是一隻昨天成交了5.7億元的熱門股啊，最大的單筆成交竟然不過550萬，你不覺得奇怪嗎？昨天買進的資金為什麼都不願意賣？
問題的答案，都是昨天的龍虎榜裡，我們接著往下看。
我們看德新交運昨天的龍虎榜數據，買一金額700萬，賣一金額776萬。這樣一對比，早上集合競價成交的666萬和開盤的500萬拋售，其實已經不算小單子了，畢竟最大的單一持倉者全部籌碼只有700萬。對比密爾克衛、金鴻控股這些熱門股今天的走勢，德新交運簡直穩如狗！
當然，跌不下去不代表100%上漲。既然我們要操作德新交運，那必然是抱著打板吃大肉的決心去的！什麼時候我們能夠判斷出德新交運可以買呢？
其實我們這樣反過來看這個問題。如果德新交運在我下圖所示的位置，突然出現一筆砸盤，將股價直接砸到分時均線下方，那還能買嗎？
當然不能！
但是奇怪的是，德新交運全天都沒有出現這種走勢，分時均線像是推土機一般，在4個小時交易時段裡，無視一切阻力，將股價慢慢推升至漲停板。
為什麼德新交運就是出現不了這種砸盤走勢呢？是神的旨意？還是機緣巧合？
還是同樣的原因，因為砸盤（賣方）力量實在太弱了。德新交運昨天的龍虎榜已經清晰顯示，單個賬戶持倉最多不過幾百萬，而分時圖上要出現這樣一波綠色破位砸盤，沒有幾千萬的集中成交是做不到的，而散戶很難形成這樣的合力。不僅砸不動，股價稍有調整，引來的不僅不是跟風拋售，而且跟甚至是低位接盤的資金！
細節決定成敗，這就是所謂的看盤功力。只有發現資金籌碼的博弈細節，提前做出動作，你才是一個真正有“眼光”的股民，才能賺到別人賺不到的錢。
（思考題：這裡反問一下自己，假設如果昨天的龍虎榜上榜的大佬都是幾千萬的成交的話，還會是這個結果嗎？要怎麼應對呢？）
其實今天德新交運的走勢裡，還藏著一個小“彩蛋”。
今天尾盤指數跳水，各種開板、炸板、砸盤，市場氛圍很是恐慌。德新交運在臨近收盤前的半小時裡，一直在漲停板附近徘徊，遲遲不見資金推板。本來在最後關頭看封不上板持倉者準備出手兌現的。就無巧不成書的2次探底破分時不成終於在最後一刻又有“大佬”出手了。把時間風險和換手風險壓到最後，盤尾小資金偷一波這個套路已經被德新交運玩的出神入化了。
不過話說回來，德新交運走到這裡，離特停的距離只差一個板，現在已經不是什麼利好不利好的問題了，而是存量資金和籌碼的博弈遊戲（漲幅過大還有可能引發前期機構資金的拋售慾望），安全、合理
的買點越來越難出現。所以奉勸各位股民朋友，100股練手可以，重倉參與萬萬不可！
換言之，德新交運已經從“妙齡女郎”成了“定時炸彈”。面對炸彈，摸一下可以，可千萬別揣兜裡啊！
閱讀更多 金融界股市學院 的文章
