双流区委十三届九次全会提出，要坚持把平台建设作为扩大开放的重要依托，巩固用好综保区、保税物流中心(B型) 等现有平台资源，持续优化通关流程，争取设立更多带动力强的口岸平台，进一步扩大口岸服务辐射半径，增强对全球高端资源要素吸聚能力，着力形成以自贸区建设为引领的多类型、多层级对外开放“大平台体系”。
为了用好自贸开放平台，今天（9月5日）下午，双流区委中心组学习（扩大）会召开，会议邀请复旦大学上海自贸区综合研究院研究员张湧博士作题为“自贸试验区建设与航空经济发展”的专题讲座。
复旦大学上海自贸区综合研究院研究员 张湧博士
张湧是经济学博士，曾长期在上海市浦东新区、陆家嘴金融贸易区管委会、中国（上海）自贸试验区管委会等地任职，既有扎实的学术功底，又有丰富的实践经验。
在讲座中，张湧以上海自贸实验区为例，深入浅出地介绍了自贸区制度创新的理论与实践。特别是深入分析了上海自贸试验区的建设经验，重点围绕：
☛如何构建以贸易便利化为重点的贸易监管制度
☛以负面清单为核心的投资管理制度
☛以政府职能转变为核心的事中事后监管制度
等方面介绍了上海自贸区的好经验，以及在推进中遇到的难点、困惑和解决办法，并对双流自贸试验区建设提出了针对性的意见建议。
张湧指出，自贸试验区是压力测试区、综合改革区、政府再造区，应成为供给侧结构性改革的重要平台、新发展理念的最佳实践区、“一带一路”的战略支点。双流自贸试验区有中央的大力支持，有得天独厚的条件，有深厚的改革基础，有明确的路径和目标。
张湧建议，双流自贸试验区发展航空产业，可试点并扩大跨境维修业务范围至整个双流片区，建立涵盖飞机发动机等高附加值产品维修的全球维修基地，鼓励开展飞机和大型设备零配件境内外采购分拨、航材租货交易维修等服务。同时，部门应联动打好“组合拳”，建议商务、海关、税务、外管、环保等部门加强联动，共同制定针对入境维修的管理办法，在部件进出、人员进出、进出口收付汇、税务核销等多环节出台相关的规范性文件，为入境维修的开展和范围扩大提供稳定和规范的政策环境。
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