在藍天碧海的襯托下，
鹽田港集裝箱林立，
同時停靠著多艘
萬噸巨輪。
這裡成了不少攝影愛好者
的理想拍攝地。
光靠顏值就能獲評
“亞洲最佳集裝箱碼頭”？
沒那麼簡單，
鹽田港要用實力說話。
5月15日，在《亞洲貨運資訊》（Asia Cargo News）主辦的亞洲貨運、物流及供應鏈大獎(Asian Freight, Logistics and Supply Chain Awards，簡稱AFLAS)頒獎典禮上，鹽田國際集裝箱碼頭榮獲 “亞洲最佳集裝箱碼頭（超400萬標箱）”大獎。鹽田國際董事、總經理林慶文出席了頒獎典禮。
亞洲貨運、物流及供應鏈大獎以服務、創新、客戶體驗等作為評判標準。經過評審團隊的層層考核，鹽田國際以卓越成績受到一致好評，在眾多競爭者中脫穎而出。
有顏值更有內涵
作為全球超大型集裝箱船舶首選港，鹽田國際在華南地區和國際貿易網絡中發揮著舉足輕重的作用。鹽田國際經營管理著20個大型深水泊位，全世界裝載量18000標箱以上的大船全部掛靠鹽田。鹽田國際每月處理箱量約100萬標箱，2017年吞吐量達1270萬標箱，再創新高。
據介紹，鹽田國際nGen操作系統，具有信息集成化和操作智能化等優點，可實現科學嚴密的碼頭管理。其自動閘口配備了最新集裝箱識別技術，進一步縮短拖車進出碼頭時間。鹽田國際也是中國首個使用天然氣拖車、大規模推廣龍門吊油改電以及使用岸電的集裝箱碼頭，實現了港區可持續發展。
鹽田國際相關負責人表示，鹽田國際將不斷創新發展，建設智能、綠色的世界級集裝箱碼頭，繼續為行業及粵港澳大灣區發展做出貢獻。認識鹽田港
鹽田港集團成立於1985年，是深圳市市屬以港口建設、投資與經營、綜合物流和港口綜合配套服務為主業的大型港口產業集團。集團依託優良的自然、區位條件，利用深圳經濟特區的政策優勢，實施高度市場化的港口發展模式，經過創業、合資建港、快速發展等階段，已成長為一家以港口建設投資與經營、綜合物流和港口配套服務為三大主業的大型港口企業集團。
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