轉眼“金九”已過一週，深圳遲遲沒有新盤入市。都說“731新政”之後是剛需上車的福利期，但找到合適的購房機會卻顯得有些困難。
為了安撫大家躁動的心，敬業的樓校長吐血整理了幾千個地鐵沿線的樓盤，最終為剛需族們選出了321個福利房！它們全都是總價400萬以內（公寓250萬以內）、1-3房（個別為複式）、樓齡在2005年之後的地鐵房，首付只需100萬左右即可上車哦~（快誇我！）
這些樓盤遍佈福田、南山、羅湖、寶安、龍華、龍崗等六個片區。其中，原關內中心的福田、南山和羅湖單價相對較高，基本都在4-9萬/平，所以面積相對較小；而原關外的寶安、龍華、龍崗單價則在3-7萬/平之間浮動，大面積房源較多。
以下是各地鐵沿線的詳細情況，大家慢慢挑~
（備註：本次樓盤包括住宅和公寓，選取標準為住宅總價400萬以內，公寓總價250萬以內，表格中標紅樓盤即為公寓。另所有數據均為樓校長手動統計，僅供參考；如有失誤，歡迎大家在評論區指正。）
1、地鐵換乘站附近房源
首先，樓校長給大家呈上一份多條線路換乘站附近的樓盤情況表：由於換乘站附近的樓盤可選擇多條線路出行，交通極為方便，因此，單價也相對較高。
福田區內符合條件的剛需樓盤戶型多為1房或單房，面積都比較小。其中，4條地鐵線路換乘的車公廟站也有可選擇的杭鋼富春大廈，52平3房只需200萬，但它是公寓性質，如果不計較學位等方面的因素，其實性價比還算不錯。
龍崗區和羅湖區的選擇面則廣闊一些。400萬以內有2房戶型的樓盤增加不少，3房住宅也有不少房源供應，比如老街站的南塘物業小區有86平3房，田貝站的新港鴻花園有81平3房，布吉站附近則有百合星城一期的94平3房，以及佳兆業大都匯128平的大3房。
2、地鐵1號線沿線站點房源
地鐵1號線連接羅湖、福田、南山、寶安4個區域，符合要求的房源比較多，不過大部分都是1-2房的小戶型，有3房供應的只有羅湖站的天俊大廈、寶體站的泰華君逸世家、西鄉站的碧海名園。
從價格上看，1號線站點附近的房源單價大多在3-8萬/平之間，而價格也與地理位置和樓齡有關；從樓齡來看，2010年以後的次新盤多集中於寶安。
在動輒上百萬的樓盤價格之中，位於福田的佳兆業中心總價90萬起的房源顯得尤為矚目。不過這個樓盤是公寓性質，產權只有50年產權，首付也要5成，自住屬性並不強。
3、地鐵2號線沿線站點房源
2號線不愧是“富人線”，沿線符合剛需條件的樓盤鳳毛麟角。
其中，羅湖區的湖溪大廈相當親民，總價270-300萬即可上車56平3房。
4、地鐵3號線沿線站點房源
地鐵3號線連接福田、羅湖、龍崗3區，並且幾乎貫穿整個龍崗區。而龍崗一直都是深圳樓市的供應大戶，因此，3號線沿線的剛需盤特別多，大家可以重點關注一下。
福田和羅湖的樓盤樓齡相對較久，區域內只有曬布站的華盛君薈名庭是2012年的次新盤，但如果對二手房環境沒有太高的要求，其實還是挺多選擇的。
重頭戲其實還是在龍崗區，據樓校長統計，共有82個樓盤符合剛需上車條件。區域內的樓盤不僅有許多次新盤，還有許多令人驚喜的戶型，眾所周知，龍崗區以往的樓盤大多都有贈送面積，因此，即使小面積也可以做出多個住房。在統計之中，有不少樓盤都有4、5房的戶型。
另外，位於雙龍站的東方瑞景苑建於2011年，有31平1房住宅房源，總價僅96萬。
5、地鐵4號線沿線站點房源
地鐵4號線連接福田、龍華兩區，作為龍華區出行最重要的軌道交通，龍華段沿線的房源也有不少。
從價格來看，福田區單價在5-7萬/平之間，龍華區在3-7萬/之間，其實價格差距並不是特別大。
從樓齡來看，龍華區是今年發展勢頭最猛的地區，區域內的樓盤也多為次新盤，居住環境相對較好。
6、地鐵5號線沿線站點房源
地鐵5號線連接寶安、南山、龍崗、羅湖4區。
寶安段的樓盤樓齡基本都在10年以上，2、3房戶型也比較多；南山區和羅湖區共有6個樓盤符合條件，都是70平以下的小戶型。
龍崗區仍然是供應大戶，單價在3-6萬/平之間，從26平1房至107平3房均有房源，選擇面很廣。
7、地鐵7號線沿線站點房源
地鐵7號線在原關內地區運行，連接南山、福田和羅湖3區。區域內部單價較貴，因此戶內面積都比較小，除了筍崗站的金麗花園有80平3房房源，其他均為1-2房戶型。
8、地鐵9號線沿線站點房源
地鐵9號線起於紅樹灣南站，貫穿文錦、紅嶺、泥崗村、梅林、景田、車公廟、紅樹林、前海片區，止於文錦站，經過的地方要麼是傳統海景豪宅區，要麼是關內核心區域，或者是擁有巨大發展潛力的網紅地區，因此區域內的價格都不便宜。
區域內的樓盤，只有京基濱河時代和七街公館算得上是次新盤。
其中，性價比最高的當屬梅景站的尚書苑，48平面積即可做成3房，總價僅360萬，首付100萬出頭。
9、地鐵11號線沿線站點房源
地鐵11號線是目前深圳市唯一一條正式運營的地鐵快線，連接寶安、南山和福田，因為大大縮短了通勤距離，因此該條線路成了許多剛需族的熱門置業點。
寶安區的福永片區，大戶型樓盤比較多，3房戶型也很適合剛需上車。
南山區則仍然以小戶型為主，面積集中在30-50平之間。
以上便是樓校長統計的321個適合剛需上車的地鐵盤，希望大家謹慎挑選，也祝各位早日找到心儀的房子~
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