這兩天，很多石家莊的小夥伴發現，在西二環與廣源路口的南側，二環主路機動車進入輔路處出現了兩個並排的信號燈。這樣設置信號燈，在石家莊還是頭一回見！
為什麼這樣裝？該怎麼走？
“駛離主路信號燈”7日開始投入使用
■該路口出現“駛離主路信號燈”
據瞭解，為解決西二環與廣源路口南側二環主路機動車進入輔路，與輔路直行機動車交叉，而導致交通混亂的情況，石家莊市公安局公共交通管理局規劃設施大隊於9月6日在該處安裝了“駛離主路信號燈”，並於9月7日投入使用。
石家莊市公安局交管局新華交警大隊副大隊長孫杰介紹說，西二環由南向北行駛的車輛分為三股彙集於此，有主路進入輔路的，輔路進入主路的，還有沿輔路直行的。考慮到人力指揮交通能力有限，於是在該路段設置了“駛離主路信號燈”。
看到倆信號燈不少車主“蒙圈”
9月7日7時，記者在西二環東側與廣源路交口附近看到了兩個並排的信號燈。左側懸掛在路燈上的豎向信號燈下方的指示牌標註了“駛離主路信號燈”，並在“駛離主路信號燈”南側約50米的地面上看到一條白色的停車線。
7時30分許，一輛黑色別克車準備從主路進入輔路，越過停車線後看到了這兩個並排的信號燈。此時“駛離主路信號燈”亮紅燈，右側輔路信號燈亮綠燈，別克車主停在了路口不知所措，“今天突然發現多了一個信號燈，不知道該看哪一個了。”
隨後，經執勤交警疏導，別克車主才駛離主路。
記者觀察發現，半小時的時間裡，有近10位車主看到兩個信號燈後“蒙圈”，有“駛離主路信號燈”為紅色依然行駛的，也有變綠後還停在白線內遲遲不動的。
警察蜀黍教大家正確的通過“姿勢”
■遇紅燈時，要在停車線內等候
據悉，今後不論工作日期間還是節假日期間，該路口均會按照早（7時~9時）晚（17時~19時）高峰啟用信號燈，其他時段亮黃燈。
啟用紅綠燈時，二環輔路車輛設定綠燈時間為70秒，主路進入輔路車輛設定綠燈時間為22秒。
關於“駛離主路信號燈”的使用，孫隊長介紹——
在西二環主路上向北行駛且要進入輔路的車輛要提前向外側變道，遇紅燈時，要在停車線內等候。（否則按照違反道路交通信號燈通行的交通違法行為記6分，同時可處警告或20元以上200元以下的罰款。）
輔路上匝道橋道路與西二環輔路之間有兩段虛實線，機動車按照虛線一側可變道的原則，主路進輔路的先行，輔路進主路的後行。（否則將按照違反禁止標線指示的交通違法行為，罰款100元，扣3分。）
根據9月7日的實驗發現，很多車輛在駛過停止線後發現紅燈時，容易出現停在路口中央等待的情況。
對此，石家莊市公安局交管局規劃設施大隊信號燈中隊中隊長張建英提醒，在該路口紅燈亮起時，只要過線的車輛均應主動、快速駛離路口。“我們也安排製作了一塊指示牌，本週內就會安裝到位，市民可以根據指示牌通行。”
■看看這張圖，是不是就更清楚了？
未來，石家莊將採用更多新措施解決擁堵
張建英告訴記者，近年來石家莊機動車數量井噴式增長，也導致了市區道路的擁堵加劇。為此石家莊公安交管部門也不斷推陳出新，通過一些符合實際的管制措施，讓交通變得更加協調、有序。
此次設置的“駛離主路信號燈”就是省會首次在快速路出入口，通過信號燈調配，解決道路通行資源的新舉措。
目前，轄區新華交警大隊仍在對新嘗試的“駛離主路信號燈”進一步觀察、調研，將根據實際情況最大可能優化“駛離主路信號燈”，使其能更加有效的便捷市民出行。
■文並攝/河北青年報記者劉山杉
■製圖/候明怡
閱讀更多 河北青年報 的文章
