28日下午，北京祥龍博瑞汽車工程師學院掛牌，新成立的工程師學院將建成一站式直通的人培養體系，成為新培訓模式的試驗田。據介紹，今年內，類似的校企合作的工程師學院將增長至30所。
“教學環境與企業環境一體化、教學設備和企業設備一體化、教學內容和企業培訓一體化、人才培養標準與企業職業標準無縫銜接……”今天，由北京商業學校與北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司共同成立的祥龍博瑞汽車工程師學院掛牌，新的培訓模式將啟用——學生不僅有老師，還會有師父。每一位師父都是企業骨幹，甚至是全國勞模。入校後，學生先到企業進行職業培訓，認識所學專業到底是做什麼的，培養對未來從事專業的興趣。該校介紹，學生會採取小班教學。
據悉，北京目前有27所高職院校，算上技校等有120所中職學校。然而，隨著時代發展，職業院校的專業和培養模式亟需升級轉型。根據今年4月發佈的《北京職業教育改革發展行動計（2018—2020 年）》，本市將實施引企入教，遴選若干國內外龍頭企業或行業開展產教融合試點，與職業院校共建100個左右工程師學院及技術技能大師工作室；重點建設15個左右職教集團和若干世界技能大賽集訓基地，按照財政相關管理規定予以經費支持。
未來兩年，職業院校佈局將進一步優化，東、西城區原則上不再舉辦職業教育；朝陽、海淀、豐臺、石景山區職業院校以服務中央和首都功能為方向，精準化辦學；其他區職業院校立足本區域功能定位或行業企業需求，特色化辦學。到2020年，中職教育在校生規模6萬人左右，專科層次高職教育在校生規模10萬人左右。同時，本市要高水平建設100個左右國內領先、世界一流的骨幹專業。
據介紹，今年內，本市將建立工程師學院30所。同時，本市還將建立30個職業教育骨幹專業。市教委職成處處長王東江說：“目前正在為專業和學院‘定標’，預計今年9月份將出臺。雙師型師資配備、現代學徒制培養模式，教師的教學方法等都將在標準制定的範圍之內。”王東江還表示，未來平均每所職業學校有1至3個骨幹專業。
來源丨北京青年報
記者丨武文娟
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