新新飛 新發展 2018年隆重開工”——掛在新飛電器門口的紅色條幅十分醒目，此時看起來卻是百感交集，在公司門口偶爾來往的零星行人的襯托下，新飛電器的落寞是顯而易見的。一場暴雨過後，公司門口已被積水覆蓋。
“我家的新飛冰箱是1997年結婚的時候買的，現在還在用著，沒想到公司竟然都快破產了”，聽到新飛電器重組的消息，李女士不禁感嘆起來，“產品還是要與時俱進的，不然就會被消費者和時代淘汰”。
一條新飛大道縱貫新鄉市南北，可見新飛電器曾經在新鄉市的輝煌，然而，這家有三十多年曆史，曾經盛名遍及海內外的老品牌冰箱生產企業，卻走上了拍賣重整公司之路。6月13日，《證券日報》記者來到了位於新鄉市宏力大道的新飛電器總部，從對企業、消費者、工人的採訪中，嘗試為投資者描摹這家老企業的興衰史，為更多的企業經營者，提供可參考的案例及經驗。
售後服務仍在運轉
在新飛電器總部附近，《證券日報》記者偶遇到幾位曾用過新飛冰箱的市民。王女士告訴記者，家裡曾買過兩臺新飛冰箱，“有一臺是在九幾年買的，具體年份記不清了，但是在1990年之後，質量特別好，用了十幾年；另外一臺是在2010年之後買的，但是用了沒多久就返修了。“自從劉總（劉炳銀）去世之後，新飛就不行了”，她感慨道。
正午的陽光如火一般，炙烤著萬物，而新飛電器卻顯得格外冷清。《證券日報》記者來到新飛電器新一街廠區時，發現工廠大門緊閉，只留了一個低頭側身才能通過人的門縫，平時通行的側門被生鏽的細鐵絲捆著。工廠門口零星停著幾輛小電動車，在記者停留的時間裡，無一人經過。
記者進入廠區後發現，偌大的廠區僅有零零散散的幾個工作人員。保安室的保安告訴記者：“目前工廠已經停產了，生產線都沒人上班了，現在只有門崗和後勤還有人值班，現在正在等人接手。”
在採訪中，永樂電器一位銷售人員告訴《證券日報》記者：“新飛現在沒貨了，已經斷貨半年了，質量再好也是不生產了，網上新聞說已經破產了，不生產了，也可能以後這個牌子也沒有了。”這位銷售人員不停地念叨。
有消費者提及，家裡有一臺4年曆史的新飛冰箱，現在密封圈開膠，密封性不太好。致電新飛售後服務電話後，三小時後就有售後人員與消費者聯繫預約上門維修冰箱的時間，當記者問及現在公司不是停產了嗎？配件還能有保證嗎？維修人員表示：“售後正常，不受影響。”
新飛公司在破產重整受理前，生產已經全面停產。《證券日報》記者據新飛公司重整計劃瞭解到，去年10月30日，新飛公司向河南省新鄉市中級人民法院（簡稱“新鄉中院”）申請重整，今年1月份，豐隆亞洲有限公司（簡稱“豐隆亞洲”）報名參與新飛公司重整投資，並交納了重整投資保證金5000萬元。今年2月份，豐隆亞洲正式成為重整投資人，新飛公司於2月8日恢復部分生產，但是由於豐隆亞洲未能按其承諾注入復產資金，導致新飛公司生產再次全面中斷。
眾說新飛盛衰史
新飛系三家公司（新飛電器、新飛家電、新飛製冷器具）的全部股權，以及新飛電器名下部分土地、房產及建築，將分別於6月28日和7月5日在淘寶司法拍賣網絡平臺上進行公開拍賣的消息一經傳出，網上瞬間沸騰。
《證券日報》記者致電一位在新飛任職但已休假半年的員工時，對方表示還不知道這個消息。
“新飛廣告做得好，不如新飛冰箱好”的廣告詞曾經家喻戶曉，新飛品牌一度位列中國工業企業500強、中國信息產業100強。
新飛的前身是成立於1964年的新鄉市無線電設備廠，是一家軍工企業，改革開放後開始製造冰箱並取名新飛。劉炳銀接手之後，新飛快速發展，短短几年便將新飛送上了國產冰箱第一品牌。鼎盛時期，新飛冰箱銷量一度達到300萬臺，市場佔有率高達20%。
“上世紀90年代那時候，新鄉市整體收入都低，公務員的工資才500元/月至600元/月，別的企業單位工資都是300元/月至400元/月，新飛的工資都是1300元/月至1500元/月，那時候只要穿著新飛的工作服去相親成功率都高，都知道新飛的工資高嘛，那時候新飛就算招一個臨時工，大家找關係、托熟人，擠破頭都要來”，一位不願透露姓名的新飛電器前職工告訴《證券日報》記者。
“你知道新飛最牛的時候有多牛嗎？1984年到1985年的時候，在門店裡面根本買不到新飛的冰箱，你得找總經理批條，拿著批條去交錢，然後自己再找車把冰箱拉回家。”一位新鄉市民回憶時感慨。
據公開資料，新飛電器成立於1994年8月份，新飛集團、新加坡豐隆電器、新加坡豫新電器三方分別持股49%、45%和6%，由於豫新電器由豐隆電器掌控，相當於新飛電器的51%控股權已經被豐隆電器掌握。此後，豐隆電器相繼接納了豫新電器、河南新鄉市政府在新飛電器中的持股，自2005年起，豐隆電器便獲得了新飛電器90%的絕對控股權。
不過，豐隆亞洲與新飛的合作並未讓新飛再次騰飛，反之卻因為外方股東與原管理層不和、戰略轉型屢屢失誤等原因，逐漸使得公司陷入經營困境。
“你知道新飛為啥不行了？新飛的人太多了！”一位有十年工齡的新飛電器老員工對記者表示，“以後有人接手新飛了，也不會再招這麼多人了，現在有五六千人，以後也就再招兩千多人了，一個蘿蔔一個坑，不會再養那麼多閒人了”。
“十幾年了，物價都在漲，新飛工資卻沒漲，有時候生活都顧不住。車間的工人工資最低，平時也就一千多塊錢，旺季加班加點也就兩千多，在新鄉市那就是最低工資了”，上述新飛前職工說道，現在不一樣了，有時候碰見熟人，聽說還在新飛上班，人家都會笑話：“快破產了，還在那裡幹？”
甩掉包袱等接盤
新鄉市一位老市民無奈地對《證券日報》記者說：“新飛這麼有名氣的大企業，老百姓也說不清楚，為啥新飛就不行了，我是真不知道這麼好的企業為啥垮的這麼快。”
一位熟悉新飛的關注者告訴記者：“新飛現在買斷工人工齡，就是說拿錢簽字走人，解聘了，如果有人接手新飛，以後再招人會優先考慮新飛老員工，也就是再返聘”。
重整計劃也顯示，新飛公司將以全面買斷、分批安置，計提經濟補償金並全額支付，重整投資人與員工按生產經營實際需要雙向選擇的方式進行職工隊伍優化。
對於希望誰來接盤，接受採訪的人大多表示，“可能是美的、格力或奧克斯等”。
新飛公司重組計劃顯示，根據新飛公司的實際情況，其經營方案包括三部分，一是引入重整投資人，二是維持並發展現有主營業務，三是處置低效資產。
新飛公司股權拍賣方式為司法網拍，拍賣共計不超過二次，拍賣保證金不少於1億元。首次拍賣起拍價不得低於4.5億元，第二次拍賣起拍價不得低於4億元。參與拍賣的重整投資人，除了1億元的保證金之外，還應於拍賣成交之日起20日內支付不得低於2.5億元的首期價款。最後一期價款支付不得晚於拍賣成交之日起第90日。
而對於最差的情況，新飛公司也做了預估。重整計劃執行期為自新鄉中院批准重整計劃之日起6個月，若法院裁定批准重整計劃之日起60日內，無適合重整投資人買受新飛公司股權，管理人有權向人民法院申請終止新飛公司重整程序並宣告新飛公司破產。
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