前有同胞姊妹車型相繼鬥豔，後有值得期待的領克02燃情上市，比亞迪穿插其中，攜全新一代唐燃油、雙模同臺齊發。
6月的這最後一個星期，各個車企輪番送出自己的全新產品，難道這個6月真的適合各路人馬齊「出道」。
去了無數次北京，昨天給我的印象最為深刻。頂著戰高溫的心情和裝扮到達北京機場，剛要出大廳，只見前排烏泱泱的人群瞬間向內廳退回，再一個瞬間，身旁的人紛紛拿出手機，撿起地上的冰球一通拍照。
什麼情況？
北京這會兒突颳大風，還下起冰雹，恰巧我還就是在這會奔出了大廳，上了開往比亞迪活動的大巴車。剛上車那會看著窗外強勢的風雨，還擔心著比亞迪晚上的活動會不會被這風雨澆滅了，哪知，剛要出機場大巴，天空驟然放晴，太陽公公又出現了……
心想：天公，你還真是會作美。
馬不停蹄的趕去國家網球中心，剩下的就是期待在這鑽石造型的球場內，將上演一場怎樣的BYD Dreams品牌盛典暨全新一代唐上市發佈會。畢竟在這個偌大的場館內，比亞迪邀請了各方人馬，聲勢浩大。有媒體、有迪粉、還有來自世界各地、各領域的合作伙伴。
這些人要在一起見證比亞迪進入造車新時代新動能與交通出行跨時代的新變革，更要見證 “向新而行”比亞迪全新品牌理念下的豪華科技雙旗艦車型——全新一代唐的正式上市。
先聲奪人或許可以形容當晚開場時給我的感受。靜靜等待的過程有6月的悶熱、焦灼，而突如其來的開場卻擲地有聲，如北京今天局部出現的陰轉晴的天氣般。而後，整個舞臺以3D影像呈現一幅立體的未來輪廓，象徵科技的藍光與全新一代唐的紅交織穿梭，一下將等待的過程全然釋放。
這一次，比亞迪要以新平臺、新設計、新體驗、新智聯、新安全和新智造來解讀全新一代唐。
其先以“全擎全動力”平臺為造車原點，覆蓋燃油、雙模、純電三種不同動力系統，再以全新設計語言傾心雕琢，從工藝品級上體現豪華科技質感。接著基於SEA豪華底盤平臺技術，採用了減重27%的鎂鋁合金底盤，輔以圖書館級NVH靜謐工程，為舒適穩健的駕享體驗加分。
隨後，強大的DiLink智能網聯繫統充分引起我的關注。這套系統包含Di平臺、Di雲、Di生態和Di開放四大模塊，全面連接人-車-社會-生活。聽起來是不是覺得好強大、好科技，但是好難懂。反正乍一聽我是這種感覺。
所以，後來我又回顧了一下，大致你可以理解為，你把這套系統當作一個人，而且是有多重身份的人，通過雲端智能互聯連接你與它之間的溝通，從而為你帶來更便捷的服務體驗。而且全新一代唐有一個14.6英寸的智能自動旋轉懸浮Pad，DiLink智能網聯繫統加上這塊大屏，這組CP也可算得上是強強聯合。
如此一來，智能刷臉識別車主信息、智能網端行車記錄儀、遺落物品及時提醒、車內情況實時掌握，遠程授權開車門、遠程優化車內環境等都輕鬆助攻你的出行體驗。聯通手機生態後，車內視頻聊天，車外實景概況一一掌控。應用大數據平臺精準規劃用車生活中每一處細節，預約充電遠程操控、OTA遠程升級塑造全新生活方式。
ADAS智能安全駕駛輔助系統，LCB高剛性輕量化安全車身等帶來“駕乘者+行人”的雙重安全防護。在-30℃~45℃的極寒/酷熱環境下全新一代唐還歷經兩極測試，以確保整車品質。
動力上，全新一代唐（燃油）採用“2.0TI+6AT”動力組合，全新一代唐DM（雙模）採用第三代DM技術，“542”科技再升級，帶來更平順、更強勁、更經濟的新出行體驗。同時，比亞迪還將在e購平臺推出一款百公里加速時間僅4.3秒的智聯創世版車型。全新一代唐EV（純電），綜合工況續航里程超500公里，百公里加速時間4.5秒以內，堪稱純電車型新標杆。
售價上，全新一代唐（燃油）12.99-16.99萬元，全新一代唐DM（雙模）綜合補貼後23.99-32.99萬元。比亞迪全新一代唐（燃油）以全方位的價值創新，樹立了15萬級SUV價值標杆新基準，越級而立。全新一代唐DM則以強大實力為中國智造打造一張世界級的名片，強勢刷新30萬級SUV性能標杆的基準。
無論是全方位的價值創新，亦或為中國智造打造一張世界級的名片，比亞迪「向新而行」的全新品牌理念以及持續精進的向互聯、智能、電動化發展的前瞻目光還是值得肯定的。畢竟未來我們的生活需要更自由、更開放、更安全的平臺讓我們能夠隨意安放生活中的無限可能。
我也很期待早一些能體驗一下全新一代唐DM，試一試這張「中國智造」的世界級名片，到底好不好用。
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