食說傳奇
迪滴滴從開始到現在虧損390億，這個數據應該是可信的。滴滴從開始創業到現在，融資已經超過200億美金，摺合人民幣超過1500億。而且從開始運營到現在就沒盈利過。現在說虧損390億，這個數據估計還有點兒保守。
滴滴是互聯網泡沫時代的產物。那時候講好一個故事，就會有風險投資人來投資。A輪資金進來，繼續講故事忽悠B輪，b輪資金進來忽悠c輪。多輪資金進來，市場還不能盈利，就開始豪賭上市。希望到股市上去圈錢。
我們理性分析一下，滴滴到底有什麼？除了一個藍翔技校都能做出來的app，也只有燒錢補貼開發出的用戶了。這些用戶數量是不少，但是沒什麼忠誠度。“以利相交，利盡則散。”滴滴一旦不補貼了，這些用戶立即可以轉投他家。建立在沒有粘性，沒有溫度，沒有忠誠度的客戶基礎上的估值，只是一個沒有基礎的空中樓閣，隨時可以倒塌。
所以目前滴滴面臨的最大危機。除了公關危機外，還有資金鍊的危機。對於滴滴的投資人來講，面臨著兩難的選擇。繼續輸血就繼續虧，豪賭上市短時間也不行。因為滴滴造成的負面口碑不是短時間能消除的。而不繼續投資放水養魚，意味著滴滴很快就會倒閉，投資人血本無歸。
其實燒錢的補貼大戰就相當於價格戰，是一種殺敵1萬自折8000的方法。在滴滴的補貼大戰中，競爭對手都學聰明瞭，不跟滴滴大兵團作戰，而是化整為零，打游擊戰。無論你怎麼挑戰，我一不應戰，二不投降，就跟你耗著。對此滴滴一直無奈，也沒有太好的招兒。
天使投資人未必都是天使。他們的最終目的還是要獲利的。滴滴走到現在，已經到了生死的分水嶺。貌似強大的估值，其實危機重重。
一個企業，無論故事講得再好，解決不了實體端盈利的問題，都是白扯。
老炮聞六爺
這不把老婆本都虧完了，這是做公益嗎？單從滴滴來看，這就是一個流氓公司。鑽法律的空子，滴滴不倒，天理難容
奮鬥吧小青年84729824
何為虧損？！我理解生意中的虧損是，經營者從家裡拿出來的原有本錢，投入經營，結果賠錢了，才算虧損。請問滴滴的虧損是從哪裡說起的？你滴滴的所作所為，是虧欠。
0370666
那要看這虧損是怎麼計算出來的，你把自己的薪水提高到天文數字，什麼吃喝玩樂都算進成本，那是想虧多少就能虧多少。
韭菜香香
滴滴不會虧損的，百分之三十五抽成，這是看的見的，看不見的更黑，有次下雨我打車，車費顯示1.8倍，調度費15元，到地方後我給司機付款，司機問我付了多少，我說186，司機說他收入102，翻倍加價的錢沒給司機，就把調度費和車費給司機了，司機看到我的賬單後很生氣，說回家了，不拉了，我也很生氣，因為我感覺我也被滴滴黑了，這樣的平臺長久不了的，後來再沒用過滴滴了，直接卸載了，不黑，抽的錢呢？比司機掙得都多，錢去哪裡了，是不是都進個人國外賬戶裡了，
別鬧心臟不好166962826
你他媽地告訴我們啷個虧的？我們只知道乘客假如付車費30，滴滴司機得到手23.5。尼瑪程老闆你告訴我你是怎麼虧的？你他媽拿快車順風車賺的錢去做其他投資虧了也算在這上面嗎？去尼瑪的蛋🥚，鬼扯，倒閉。
13350316712
讓其公佈滴滴的營運車輛數量,再乘以提成比列;你就會發現其每天的毛收入,少則幹萬,多則過億,虧損只是帳面上的文章!
消遙明日
做賬這個是看老闆和會計的，想賺和虧都不難。如果把錢虧在給乘客上了那還好，只怕是虧在了高額的工資，請水軍或者其他上了！
