8月底傳來一則好消息，青鹽鐵路連鹽段動車首次“試跑”！
標誌著青鹽鐵路連鹽段，聯調聯試進入最後的攻堅階段，距離年底開通運營僅一步之遙。
參加測試運行的CRH380AJ型高速綜合檢測動車組，還將進行多次‘往返跑’。以下圖片是9月1日折返時，拍攝於濱海。
15時36分51秒途經濱海港站
你是不是
只聽聞過濱海火車站消息
卻不曾前去看過它的現貌
濱海港站現場
火車站集疏運體系是我縣今年“兩重一實”重點交通工程之一，承擔著濱海內外聯繫的重要作用。目前，施工單位正嚴格按照進度要求，全力以赴加快各項工程建設進度，確保如期交工驗收。
濱海港火車站即將建成投入使用，為了給廣大市民提供一個良好的乘車環境，今年我縣啟動實施了集疏運體系項目，目前站前廣場的道路施工和管道鋪設工作正在同步進行當中，其他的配套項目正在加快推進。
火車站站前廣場佔地218畝，總投資1.3億元，主要包括二層落客平臺及匝道、站前集散廣場、公交首末站、停車場、綠化景觀等工程。為了保證廣場項目的如期完成，連日來，施工單位合理安排施工計劃，科學調度機械設備，有力地保障了整個工程進度。
目前匝道橋主體框架已基本結束，現在正在進行底膜製作、鋼筋的加工。廣場分為A、B、C三塊，A區地下管網已基本鋪設結束，正在植樹；B區混凝土正在澆築、石材鋪設，C區正在挖井布管施工。
火車站集疏運體系包含站前路、公園西路、公園東路、公園南路等4條市政道路及火車站站前廣場集疏運體系工程。
目前，公園西路已經建成通車，下一步將進行人行道拓寬，站前路、公園東路、南路、站前廣場和站前公園正在加快實施當中，計劃在年內全部竣工並投入使用。
每天近兩百名工人，30多臺大型機械同時進行施工，搶抓晴好天氣，加班加點抓施工進度，確保安全，確保在工期完成。
攝影：周海林、王兆運
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