8月30日，榮威在成都公佈了MARVEL X的價格，該車分為後驅版和全驅版兩個版本，補貼後的價格分別為26.88萬和30.88萬，這個價格高於榮威ERX5，低於騰勢500（比較的均為補貼後價格）。
在發佈會上，榮威還發布了MARVEL X的“超級用戶服務計劃”，涵蓋了維修保養、充電、出行服務、保險保障等4個用車場景。
維修保養：免費保養服務、免費上門取送車服務、免費維修代步車、免費車輛清洗服務；
充電：免費充電服務（覆蓋287個主要城市）、免費能量補給服務、緊急送電服務（快充10分鐘，行駛50公里）；
出行服務：免費機場接送服務、免費異地車輛租賃服務（燃油車）、免費道路救援服務、免費車機流量權益；
保險保障：知名保險公司提供定製保險服務。
“超級用戶服務計劃”提供的服務可謂相當周全，但是有一個前提,這項服務是收費的。廠家指導價為23888元/年，不過所有訂車用戶以及在今年12月31日前購車的用戶均可享受5.8折優惠，即13888元/年。
說了重要的價格和“超級用戶服務計劃”，接下來回顧一下這輛MARVEL X。
MARVEL X的外觀基於Vision-E Concept（光之翼概念車）打造而來，整體風格非常動感。雖然是臺電動車但是它依舊保留了家族式中網造型，並且粗壯的鍍鉻裝飾將頭燈和中網連成一個整體，增添了力量感。前包圍造型誇張，兩側的通風口是真的。
側面比例協調，造型動感，風阻係數僅為0.29Cd。腰線採用了類似波浪的設計，力量感不錯。翼子板後方的“鯊魚腮”造型動感，而且它並不是擺設，具有通風導流功能。此外它也採用了隱藏式門把手，現在這項配置基本已經成為定位比較高端的電動車的標配項目了。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4678/1919/1618mm，軸距為2800mm。
尾部造型立體，兩側尾燈由鍍鉻條相連接，鍍鉻條上下方分別為品牌名和車系名。後包圍的造型相當動感，造型和前包圍相呼應。
MARVEL X的內飾同樣採用了“翼展”理念，從中控臺的造型就可以看出。“鎏金之翼”的主題配色使內飾看起來非常豪華。方向盤採用了雙輻式設計，質感上乘。19.4英寸液晶屏幕和12.3英寸液晶儀表盤承包了內飾的科技感。此外，旋鈕式換擋也是一個很顯檔次的配置。
MARVEL X標配的AI Pilot智能駕駛輔助系統，集成了車道保持、擁堵輔助、AEB系統、0-150km/h全速段自適應巡航等功能。此外，AR-Driving實景駕駛輔助系統同樣是一項科技感很強也很實用的功能，它通過內後視鏡前方的攝像頭錄製道路實景並通過全液晶儀表盤展現出來，而且可以識別限速標誌和車道標線，此外還可以實時顯示導航路線。
其它配置方面，MARVEL X全系標配多個安全氣囊、胎壓監測、併線輔助、前/後駐車雷達、全景影像、自動泊車入位、全景天窗、感應後備廂、內置行車記錄儀、手機無線充電、手機互聯/映射、車聯網、LED頭燈、車內氛圍燈、後視鏡加熱/電動摺疊、自動空調等配置。
動力上，MARVEL X後驅版採用了雙電機驅動，兩臺電機均佈置在後軸。電動機總功率為137kW、總扭矩為410牛·米。汽車之家實測後驅版0-100km/h加速時間為7.26秒。
全驅版在後軸雙電機的基礎上在前軸又增加了一臺永磁同步電機，以此實現了電四驅。三臺電動機的總功率為222kW、總扭矩為665牛·米。官方表示全驅版0-100km/h加速時間為4.8秒。
電池組方面，MARVEL X採用一套風冷式電池組，電池組容量為52.5kWh。續航里程方面，在NEDC綜合工況下，後驅版的續航里程為403km，全驅版的續航里程為370km。充電時間方面，交流慢充需要8.5個小時充滿，直流快充40分鐘可以充到80%。
關於續航里程，在汽車之家EV AH100標準測試流程之下，開啟空調設置在23℃（空調節能關閉），在高速行駛235.8公里後（平均時速88km/h），MARVEL X後驅版車型的表顯電量還剩15%，平均每行駛1km消耗的表顯剩餘里程為1.41公里，以此可以推算，在夏季高速工況下MARVEL X後驅版車型的續航里程約為285公里。
城市道路中，開啟空調設置在23℃（空調節能關閉），行駛204.9公里之後（平均時速32km/h），電池還剩46%的電量，平均每行駛1公里消耗表顯剩餘里程0.99公里，因此推算MARVEL X後驅版車型在夏季城市路況續航里程約為403km。城市路況下動能回收系統工作頻繁，有助於延長續航里程。
總結
以MARVEL X的定位和價格來看，它在市場上還沒有特別針鋒相對的對手，將價格放寬泛一些，最近一直“上新聞”的蔚來ES8可以算作是潛在對手之一。相比於蔚來等新勢力造車企業，上汽榮威有著多年的造車經驗，而且還有自己的工廠，所以在新車交付上，榮威MARVEL X應該不會存在太大問題。
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