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買新能源汽車不需要看時機，該不該買要根據自己的實際用途判斷。
所謂新能源汽車其實就是電動汽車，其中有分為純電動和插電混動式，使用這種車有一個必備條件，就是有地方安裝充電樁以及商業住宅區允許安裝充電樁，如果這點不能滿足的話，就是再便宜買了也沒法用。假設有充電條件，是否該選擇呢？
電動汽車並不適合作為家庭的第一輛車，續航里程仍舊很短。便宜些的電動汽車滿電只能行駛200多公里，貴一些的可以行駛400公里以上但是真的有必要嗎？
除非是沒有指標的限牌城市，退而求其次只能選擇電動汽車，否則作為家用的第一輛車用車便利性會很一般。目前這種車僅適合作為城市內的短途通勤汽車，作為家用第二臺以上更合適。
插電混動汽車有充電能力的話可以選擇，滿足先決條件這種車就只有優點了。純電續航幾十上百公里可以滿足日常通勤，費用非常低；長途駕駛可以用油，不用為續航里程焦慮便利性很高。
不過這些都不是主要賣點，PHEV插電混動車的主要優勢是性能，不誇張的說十幾二十萬的PHEV已經達到了幾十上百萬級豪車動力，越級的動力體驗是非常有意思的。
所以新能源汽車是不是時候買，一要有使用條件、二要區分類別，從這兩點判斷是否是合適的時機。個人觀點，僅供參考。
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比坐地鐵還便宜？新能源汽車到底值不值得買？
隨著新能源汽車的日益發展，國家的大力支持，新能源汽車可謂進步飛快。不論是從續航里程還是電池的技術，都讓我們開始對新能源汽車改觀，主要還是“綠牌”。
新能源汽車還沒有到完全成熟的地步，但是不得不說許多新能源汽車都展現了亮點之處，與前幾年相比性能可謂突飛猛進。
新能源的優勢在於不限牌，而且用起來確實便宜。如果家裡可以安裝充電樁，那對客戶來說無疑是完美的，你會發現你的日常開支費用比坐地鐵還要便宜，汽車保養方面也是簡單實惠。
但是新能源汽車也有它的弊端，車輛價格有所上升，畢竟電池的成本佔了很大一部分。行駛里程少也是新能源汽車在不斷完善的一個問題，隨著電池技術的發展，新能源汽車的續航能力一代比一代提升，雖然還沒有達到實現長途旅行的要求，但是如果你在城市中代步上下班完全可以為你節省一大筆開支。
所以如果你家裡已經有一輛燃油車了，在考慮城市日常代步問題下可以考慮入手一輛新能源汽車。如果家裡安裝了充電樁，那你將享受新能源汽車帶來的幸福。
車備胎
普通人電動車如果只是自身在城市裡代步可以考慮（得在充電方便的情況下），如果還要在休息日攜家人去遠處郊遊那就別冒險了。
