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隨著我國國內二胎政策的放開，很多消費者再買車的時候都喜歡去買一臺尺寸大一點的車子，不僅是為了以後能乘坐更多的家人，也是為了外出旅行能夠攜帶更多的物品，都是非常實用的。目前我國國內的市面上，有著不少優秀的MPV車型，其中合資車型中以大眾途觀和別克全系GL6為首的車型，銷量都非常的給力，而作為日產旗下的老牌MPV車型，日產NV200其實也有著很不錯的性價比。
從外觀部分來看，其實日產NV200給人的感覺非常的個性，雖然沒有辦法與日產貴士相比，但是它給人的感覺還是非常不錯的，時尚的前臉給人的感覺非常的親切。側面採用的是側滑門的設計，能夠為後排乘客帶來非常的大的空間，油箱口的位置位於前後門的中間下方位置，比較方便。尾部的樣式非常的平直，尾燈的尺寸比較大，能夠為它帶來很好的識別度，非常的不錯。
內飾部分的設計也是很有特點的，作為一臺MPV車型，經典的檔位設計是一個很明顯的展示，頂配車型採用的是自動擋設計，舒適性很高。三幅式的方向盤非常的簡單，雖然相比大眾途安和別克GL6這款車子的檔次有點低，但是絲毫不影響它給大家帶來的實用性。前排的儲物空間也是比較豐富，主副駕駛中間位置是沒有扶手箱的，能夠放置一些物品，非常實用。
在座椅配置方面，全系採用的是織物材質的座椅，雖然沒有仿皮或者真皮但是卻依然非常的實用，冬天不涼夏天不燙。七座佈局的風格採用的是2+3+2的設計，遺憾的是第二排的中間和第三排都是沒有頭枕的，安全性還是差了點。從照片中，我們可以看到的是座椅的摺疊方式還是個性的，能夠為後排提供非常寬敞的空間，地板也比較平整，實用性很強。
動力方面，日產NV200採用的是代號為HR16DE的發動機，與日產軒逸為同款發動機，但是在參數上有所保留，最大功率為124馬力，最大扭矩為153牛·米，傳動部分採用的是5擋手動和CVT無級變速箱，動力方面的可靠性還是很高的。作為日產旗下的一款非常實用的MPV車型，雖然目前日產NV200的銷量不是很好，但是依然不影響它是一臺很實用的車子。
趣車坊
說起Nv200這款車，可能很多消費者都不太清楚，畢竟這款車不是主流產品。這款車是有鄭州日產生產的，且國內銷量表現比較。可以說很少被人熟知。
上圖是美版的Nv200換代車型，軸距直接從2725毫米加長到2926毫米，CVT變速箱的出現讓喜歡這款車的消費者可以歡呼雀躍了。
這款車外觀看起來還是比較具有時尚感的。車頭比較短，a柱前移，這樣就很好的提升了空間利用率，使得內部空間比較理想。
同時NV200二、三排座椅可摺疊功能，更好擴展了後備箱空間，可以肆意撒歡，這夜是我喜歡他的原因。
搭載1.6排量的發動機配上無級變速箱，拉人拉貨兩不誤。
最好，個人感覺這個車認錯了娘。
車視覺
本期看點：日產NV200
指導價：10.78_12.58萬
發動機：1.6L
變速箱：5檔手動/CVT無級變速箱
主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助，安全帶未系提示，倒車影像，手動側滑門，鋁合金輪圈，皮質方向盤等等。
日產NV200絕對算的是日產旗下的一款明星車型了，這款車在2010的時候就已經在國內上市銷售了，而且這麼多年下來消費者對這臺車的的認可度還是非常高的。喜歡這臺車的人有兩個極端，要麼是非常的喜歡，要麼是非常的討厭。新款車型的整體外觀設計還是非常漂亮的，整個前臉看上去非常的有攻擊性，進氣格柵採用了分體式設計，並且雙方的進氣格柵採用了很多的橫向鍍鉻裝飾條，為整個前臉增添了很強的精質感。不過燈組的配置就比較低了，這臺車全系使用的均是鹵素光源，而且全系都沒有透鏡，除最低配車型之外，其餘車型都標配了前霧燈以及大燈高度可調功能，所以有很多的車主在買了這臺車之後會做一個大的改裝。
日產NV200的車身尺寸為4400×1695×1847mm，軸距為2725毫米，雖然它的車身尺寸比較短，但是軸距比較長車內的空間還是非常不錯的，和同級別車型相比，在內飾的配置上面是沒有多大的競爭力的。整個車身側面的設計符合一臺mp的定位，沒有過多的線條進行修飾，但是視覺效果上看起來非常的協調，雙色的鋁合金輪轂和車身非常的搭配，全系使用的都是規格為165R14 LT的輪胎，並且全系標配全尺寸備胎，輪胎的尺寸有些太小了。個人感覺車尾的設計還是蠻漂亮的，尤其是車頂的尾翼，再配合著高位剎車燈的表現非常的有辨識度，方方正正的車尾能夠為第三排的乘客提供較好的頭部空間。
這款車的整體內飾設計中規中距，說實話沒有太多需要吐槽的地方，因為早期的日產車型內飾的設計都非常的簡單，但是很實用。整個中控臺上方使用了大面積的硬質塑料進行覆蓋，比較符合這個價格的定位，7英寸的中央屏幕是豪華型以上的車型才配備的，娛樂功能的表現也比較一般，低配車型只能在車子聽聽收音機和外界音頻了。光禿禿的三幅式方向盤握感還是比較不錯的，不過我個人總感覺，米色的內飾看起來總有些廉價感。儀表盤的造型看著還是蠻有個性的，中間是碼錶盤兩邊是數字顯示錶，可顯示的信息還是比較豐富的。
作為一臺mpv車型，日產NV200的空間表現還是比較不錯的，座椅採用的是2+3+2的佈局，非常遺憾的是，全系車型採用的均是織物座椅，座椅的包裹性在支撐性和包裹性上的表現比較一般，在不坐人的情況下，第三排的座椅可以把它拆掉，用來裝行李等東西。
動力方面，日產NV200全系搭載的是一臺1.6L的自然吸氣發動機，發動機的最大功率為124馬力，最大扭矩為153牛米，與之匹配的是五擋手動變速箱和CVT無級變速箱，工信部給出的百公里綜合油耗是7.3L，總的來說，這款車在燃油經濟性上的表現還是比較不錯的。
孟子說車
對日產車持保留意見，忽略品牌來看十萬左右的七人車他算是比較便宜，就是外形和車頭設計差了些，像是直接從小面上演變過來。目測這設計應該是七八年前沿用至今的，性能方面在生活中能利用到的也沒有什麼出彩的部分，個人建議參考下國產品牌吧。
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目前為止油耗沒超過7個，手動的，沒做改裝，最高時速在近海大道跑過175油門踩下去還有空間，車高風阻大也就不敢持續跑了，這是路上沒車情況下試試，不建議速度太快！！
城鄉結合部60-80油耗是最低的，空間大，一家老小出去玩正好，視野開闊，操作還是順暢的。
路上看到過改裝的，還是比較好看的，有人說是麵包車，實際上我也說是麵包車，自己開的舒心就好，家庭代步，就是價格不低，配置不高，想了解全面的可以去論壇裡看看，我也是在論壇裡瞭解一段時間才選這車的，適合自己的才是王道！！
