幽靈列車是指在鐵路上部署，以火車為平臺，並在鐵路上進行機動和發射的彈道導彈系統，這種系統大大提高了彈道導彈的生存能力。那麼我國的和諧號動車可以改裝成“幽靈列車”嗎？
幽靈列車的首要任務是保證彈道導彈的安全，這其中包括一項其他人可能沒有想過的，那就是行車安全。行車安全看起來雖然很容易解決，畢竟中國是世界上玩高鐵最好的國家。但是事情並非如此。由於非常高的運行速度，高鐵的運行要求有極高的穩定性，而當列車在安裝了彈道導彈後，車廂重心大大向上移動，導致行使時的安全非常成問題。如果放慢速度，那麼又無法體現出動車組速度的優越性，還不如用普通的火車進行改造。
同樣，動車組對重量要求極高。由於高鐵運行的速度過高，運行時對鐵軌衝擊力也相當高，在設計之時甚至採用了航空級別的材料，才讓高鐵成為了現實。當時中國在進行高鐵的論證工作時曾經用一列重載的動車組進行了試跑，結果在試驗後發現鐵路需要進行重新維護後才能再次使用，這是高鐵網根本無法接受的，重量極大的彈道導彈上高鐵網根本不用想。當然，最重要的是高鐵的動力根本沒有辦法保證。高鐵的動力來自高鐵網自帶的配電網，一旦在戰爭中遭受攻擊，國家電網無法調配出足夠的電力，動車的動力將無法保證，喪失機動性的彈道導彈發射平臺，其生存能力還不如導彈發射井呢。這才是最大的矛盾。
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