哼唧哼唧20923749
前置前驅驅動方式，採用了前麥弗遜獨立懸掛和後後多連桿獨立懸掛。提供了比較好的減震慮波性能。
膝部氣囊和後排側氣囊沒有配備上之外，其他部位安全氣囊以及胎壓監測裝置都有配備。 
提供了包括ESP車身穩定系統在內的多項安全輔助裝置。
這個版本的車車型中， 彰顯高大上兼具人性化的無鑰匙啟動系統缺失。
方便實用的電子設備以及互聯網媒體終端也有配備。滿意度:
不滿意度 
座標北京，該款車廠商指導價為21.19萬元，各大汽車銷售網站綜合各地實際成交價給出的參考價是17.80萬元，有一定優惠空間。
根據這個裸車參考價17.80萬元計算該款車全款購車落地價。
落地價=裸車價（17.80萬元）+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照五十萬元計算，其他款項明細如下，車主可根據自己需要選擇購買。 
該款車全款購車落地價為
附上該款車近期車主實際成交價區間列表僅供參考。 
希望對你有所幫助！
雅韻清香伴知音
帕薩特1.4T尊榮版不建議考慮，這是一臺有性能但是質量差的中級轎車，屬於大眾系列的中端入門級車型。
大眾中端車型一般提供三款動力，1.4T作為丐版車型仍舊使用DQ200乾式雙離合，這臺變速箱應用在捷達寶來桑塔納一類的入門級車型還可以接受，但是對於一臺主打商務氣質要求良好駕駛體驗的B級車上就不合理了。
乾式雙離合變速箱的主要問題是結構缺陷，離合器片沒有油液潤滑散熱所以容易高溫，石棉材質的離合器片一旦溫度超過200℃會出現永久燒蝕損壞，接近極限高溫也會造成變速箱嚴重頓挫、檔位失靈甚至停機。
DQ200作為一臺試驗品確實不算成功，除去故障率高不看，雙質量飛輪、換擋撥叉設計不合理也是異響的主要來源，而且雙質量飛輪不在質保範圍內，後期用車成本也會高一些。匹配這一類變速箱的車，不僅質量差而且體驗更差。
帕薩特這臺車至少應該選擇1.8T動力版本，變速箱升級DQ380溼式雙離合，穩定性和平順性有質的提升，差價也僅有一萬元，這一萬元的差價價值差距太大。
至於價格方面，北京地區的優惠力度比其他地區大的多，參考各大平臺的最低報價預算加5k~1萬基本是底價，供參考。
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