中國有哪些空空飛彈?性能如何?

CHN劉


新中國成立後,蘇聯老大哥一直為我們提供幫助。我國的軍工業就是在蘇聯專家的協助、指導下,一步一步發展起來的。我國的空空導彈技術也是來自前蘇聯。

1958年,我國引進了前蘇聯的K-5M空空導彈,隨後開始仿製。仿製的第一款空空導彈就是著名的霹靂系列導彈的第一款——霹靂-1。雖然一直努力仿製,但由於軍工業基礎十分薄弱,所以仿製並不十分成功。後來在我國專家的不懈努力和堅持鑽研下,終於步入佳境,霹靂系列空空導彈不斷進步,並開始正式服役。在裝備於空軍之餘,霹靂系列空空導彈也用於外貿出口,可謂苦盡甘來。

縱觀整個霹靂系列,第一款仿製品霹靂1,1958年開始研發,到1964年宣佈定型。這一款性能不佳,射程與制導時間都很短,所以1974年就停產了。霹靂2、3兩款導彈,由於來自蘇聯戰鬥機的配套導彈,相關技術被引進,所以性能有所提升,射程超過3500米。目前它倆已退役。霹靂4是特意為殲-8戰鬥機研發的半主動雷達制導空空導彈,不過在研製出來後進行的打靶試驗中,由於綜合性能沒達標,所以被終止項目。霹靂5模仿美國AIM-9D導彈,於1966年研發。其最大特點是換裝大推力固體燃料發動機,彈體可承受超過25G的過載,還能在偏離目標瞄準線時進行攻擊。霹靂5在經過提升性能後服役至今,1999年還出了一款外貿型打入國際市場。霹靂6是霹靂5的一個衍生版本,1975年開始研發。不過在1983年發生了一系列事情,使它被終止項目,原因至今未明。

霹靂7仿自法國R550“魔術”空空導彈,1982年開始研發,1987年定型並開始生產。不過這一款是外貿殲-7M戰鬥機的配套產品,我國空軍並不配備。霹靂8仿自以色列“怪蛇Ⅲ”空空導彈,不但機動能力高,離軸能力強,還採用兩級固體發動機,制導方面採用紅外與半主動雷達制導。霹靂8大幅提高了我國空軍的防空作戰能力,最新版本PL-8B還獲得了1994年度國家科技進步二等獎。霹靂9仿自以色列的“怪蛇Ⅲ”與美國的AIM-9L,於1986年開始研發,1989年定型生產。雖然具備強大的探測追蹤能力,但它和霹靂7一樣,都是外貿產品,不裝備於我國空軍部隊。

霹靂10為我國最新型的近距空空導彈,2007年開始研發,2014年開始定型並量產。它採用慣性與紅外雙制導,可以在發射後自行鎖定目標。霹靂11仿自意大利阿斯派德空空導彈,是我國第一款中程空空導彈。1990年開始研發,90年代中期定型後開始服役。儘管是一款不錯的導彈,但隨著發展,已經逐漸落後,目前只有少數還在服役。霹靂12仿自美國AIM-120空空導彈,1997年開始研發,2005年定型。採用主動雷達制導方式,具備全天候、全向、超視距(BVR)攻擊,最大射程超過150公里。

目前的霹靂15為我國最新型的遠程空空導彈,採用超燃衝壓發動機段,最高速度超過4馬赫,最大射程超過180千米。導彈採用中段+末制複合制導方式,可同時攻擊4-8個目標。

除了霹靂系列,我國還有專為武直-10開發的TY-90空空導彈,以及為蘇系戰機配備的R-77、R-73、R-27等空空導彈。不過霹靂系列作為我國最早的空空導彈,不但歷史悠久,而且一直是空空導彈大家庭的頂樑柱。


利刃軍事


提問既然並未詳細說明是“目前有哪些空空導彈”還是“有過哪些空空導彈”,那麼就從第一代開始介紹吧。

從左至右依次為:PL-1、PL-2、PL-2A、PL-2B、PL-5B、PL-5E、PL-7、PL-8、PL-9、PL-11、PL-12


霹靂-1

新中國成立前夕,1958年我國開始引進蘇聯製造的米格-19PM戰鬥機的生產線,當時該型戰機掛載的空空導彈為K-5M(RS-2U),隨後K-5M導彈的相關技術也被配套引進了,在我國生產的版本代號為PL-1,即“霹靂-1”空空導彈。PL-1直到1964年才宣佈定型,不過這種導彈的射程與制導時間都很短,整體技術水平相對落後,所以在1974年就停產了。(目前已退役多年)

霹靂-2與霹靂-3

1961年,我國從蘇聯引進“米格”-21F-13戰鬥機,這種飛機配套的導彈型號為R-3,隨後我們也進行了仿製,代號就叫PL-2,導彈大致在70年代初期定型量產,先後還發展出PL-2A與PL-2B等型號。導彈最大射程超過3500米。最新版本的PL-2B也被外界稱之為PL-3,因為它在體重、彈翼與戰鬥部方面比PL-2與PL-2A都要大。三型導彈批產後均配備於當時的殲-6和殲-7戰鬥機。(目前當然已退役)

霹靂-4

PL-4為我國特意為殲-8戰鬥機研發的半主動雷達制導空空導彈,據稱仿自AIM-7D,導彈於1966年3月開始設計,1984年小範圍生產,本來還計劃發展紅外製導型,不過在試裝打靶期間,因為綜合性能沒有達標,最終於1995年停止項目。

霹靂-5

PL-5仿自美國AIM-9D,於1966年研發,本來計劃發展兩個型號,不過最終雷達制導型PL-5A流產,紅外製導型PL-5B(也稱霹靂-5乙)在1986年定型。導彈最大特點是換裝大推力固體燃料發動機,彈體可承受超過25G的過載,還能在偏離目標瞄準線時進行攻擊。外貿型PL-5E於1999年打入國際市場,目前我國空軍裝備的為最新型PL-5C。PL-5C在前面幾個型號的基礎上進行了大幅度強化,整體性能超過美軍現役的AIM-9X。

霹靂-6

PL-6據稱是PL-5B的另一款衍生版本,導彈於1975年開始研發,不過在1983年就擱置了研發計劃。據信項目終止是因為涉及到一些不可描述的事件當中,目前空空導彈研究院對該起事件還是諱莫如深。

霹靂-7

PL-7仿自法國R550“魔術”空空導彈,於1982年研發,1987年定型並開始生產。不過該彈為外貿殲-7M戰鬥機的配套產品,我國空軍實際上並沒有裝備。

霹靂-8

PL-8仿自以色列“怪蛇Ⅲ”空空導彈,特點是高機動,離軸能力強。PL-8也使我國空軍戰機的防空作戰能力得到了很大程度提升,當時為最新型的殲-7M和殲-8Ⅱ所配備,導彈採用兩級固體發動機,制導方面採用紅外與半主動雷達制導。目前我國空軍使用的為最新型版本PL-8B,該型導彈也獲得了1994年度國家科技進步二等獎。

霹靂-9

PL-9據稱仿自以色列的“怪蛇Ⅲ”與美國的AIM-9L,導彈於1986年立項研發,1989年定型生產,具備強大的探測追蹤能力特點,不過其定位仍為外貿產品,所以我國空軍也沒有裝備。

霹靂-10

PL-10為我國最新型的近距空空導彈,據稱仿自主要配備於國產新型的殲-10B/C和殲-16戰機,導彈於2007年立項,2014年定型並批產。PL-10採用慣性與紅外雙制導,具備發射後自行鎖定等特點。

霹靂-11

PL-11仿自意大利阿斯派德空空導彈,是我國第一款中程空空導彈,據稱1990年立項,1992年首次試射,90年代中期服役。導彈在服役前期還是具有許多特點的,不過目前已經趕不上發展。目前還有少部分在服役,大部分已經開始有序退出現役。

霹靂-12

PL-12據稱仿自美國AIM-120空空導彈,導彈於1997年開始立項研發,2003年進行首次試射,2005年定型裝備。分ABCD等多個型號,新型號最大射程超過150公里。導彈採用主動雷達制導方式,具備全天候、全向、超視距(BVR)攻擊、發射後不管能力。銷售巴基斯坦用於配套給梟龍戰機的版本稱之為SD-10。

霹靂-15

PL-15為我國最新型的遠程空空導彈,主要配備於我國最新型的殲-10B/C、殲-16與殲-20戰機,導彈據稱採用超燃衝壓發動機段,其最高速度超過4馬赫,最大射程超過180千米,制導方面,導彈採用中段+末制複合制導方式,可同時攻擊4-8個目標。 除了上述的,我國還有專為武直-10開發的TY-90空空導彈,以及蘇系戰機配備的R-77、R-73、R-27等空空導彈。最新購自俄羅斯的蘇-35戰機也配套引進了RVV-SD和RVV-MD空空導彈。


梁無咎


麻辣戰爭頭條號主編龍舞風行認為:我國最早的空空導彈技術來源於前蘇聯,1958年引進了前蘇聯的K-5M空空導彈,開始了仿製的歷程,這就是著名的霹靂系列導彈的第一款,霹靂-1。

由於那時中國的技術功底太薄,工業基礎落後,幾年過去,仿製的效果並不理想。

歷經幾十年的摸索和努力,我國的空空導彈技術漸入佳境,霹靂系列空空導彈開始正式服役,裝備中國空軍,或者用於外貿出口。這期間研製成功有霹靂-5、6、7、8等等型號。

霹靂-8

目前我國空軍服役的最新型空空導彈,應當是霹靂-15超視距中遠程空空導彈,這是殲-20標配的武器,可見其技術的先進性,2016年才剛剛服役。

霹靂-15由中國607所研製,最大射程約150公里,殲10、殲11、殲15、殲16和殲20都可以掛載,它採用雙脈衝固體火箭發動機,據信很可能採用了相控陣雷達導引頭這一極其先進的技術。如果真的採用了相控陣雷達導引頭,那麼其雷達導引頭的先進性已經超過了美軍最先進的空空導彈AIM-120D。

霹靂-15

AIM-120D的射程約150-200公里,因此在射程方面,霹靂-15稍稍遜色。

中國下一代遠程空空導彈應當是霹靂-21,射程達200公里,至少和AIM-120D旗鼓相當,為殲20獵殺預警機的標配武器,為什麼是霹靂-21,原因是據計算,E-3A對殲20的探測距離約為200公里,所以殲20在200公里的安全距離發射霹靂-21,將是較好的打擊模式。

霹靂21

總體來說,我國的空空導彈技術已經接近世界頂尖水平,只落後大約3-5年時間,趕上只是時間問題。


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中國研製的空空導彈代號“霹靂”,自上世紀六十年代以來,先後有霹靂1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、15等系列型號,其中有些型號沒有完成研製全過程,有些已經退役,有些是用於出口的型號,目前國內裝備的主要是霹靂5、8、10、11、12、15系列。同時還有更先進的若干型號在研或在試驗中。目前這些型號基本上達到美國、俄羅斯和歐洲國家同類產品的同等水平,而在研型號有些性能能達到領先水平。


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