4.4秒破百的敞篷猛獸
2018款寶馬i8 Roadster敞篷版，4.4秒破百的敞篷猛獸，現已在澳大利亞上市，現在讓我們來欣賞下一組寶馬i8 Roadster車型的官方圖片。
寶馬i8敞篷版的外觀造型與普通版i8基本一致，只是新車配備了可電動摺疊的軟頂敞篷，並採用更加輕量化的設計，將“無聲駕駛”的樂趣帶入了一個更高的層次。在車身多處結構都進行了輕量化調整，並對空氣動力學進行了進一步優化。
普通版i8自上市以來就獲得了無數視覺設計殊榮，酷炫、科技、流暢的外觀造型相信大多數人都對它青睞有加。而寶馬i8敞篷版的量產，將進一步提升它的顏值，讓它更加拉風。
i8敞篷版的側身由於沒有了車頂，所以顯得更加拉風，更加凸顯出了這輛新能源超跑激進張揚的調性。
車側使用電動軟頂敞篷設計，可在最大車速為50km/h，時間為15秒之內對敞篷進行開關操作，這使得i8 Roadster成為寶馬旗下所有敞篷車中開關敞篷速度最快的車型。
兩側車門開啟方式依舊為剪刀門設計，下方選用多輻式鋁合金輪轂。車尾上方配有符合空氣動力學的導流槽，空氣快速經過時可以給車輛提供更多的下壓力，下方裝配“U”型LED尾燈組，點亮後極具辨識度。
i8敞篷版空氣動力學套件的激進程度由車側向車尾逐漸遞增，複雜、和諧、富有獨特美感的尾部造型相信大多數人都會因此迷上它。
外觀部分，寶馬i8 Roadster採用最新的家族設計語言，車頭配備經典的雙腎式進氣格柵，兩側頭燈組選用LED光源並集成日間行車燈。i8敞篷版的大燈與普通版i8大燈的造型如出一轍，LED日間行車燈將大燈組包圍，流暢犀利。
i8敞篷版的內飾多處使用碳纖維材質，在運動氛圍的營造上更加激進，同時也彰顯出它強大的性能。
寶馬i8 Roadster內飾基本延續老款寶馬i8的內飾佈局，但在配置方面則有所升級，8英寸懸浮式中控屏搭載了寶馬最新的iDrive娛樂系統，並配備了哈曼卡頓音響系統。同時，i8敞篷版還配備了帶有剎車功能的巡航系統以及帶有全景影像的輔助駕駛功能。
動力方面，寶馬i8 Roadster由一臺1.5T三缸渦輪增壓發動機以及一組裝配在前輪的電動機組成插電式混動系統，並可以實現四輪驅動，綜合最大功率279kW。
傳動系統匹配6速手自一體變速箱，0-100km/h加速僅需4.4秒。此外，新車在純電動模式下，最大續航里程可達55km。
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