其实自2012以来，随着古城区的外移和姑苏区政府的落地，平江新城板块在近年来越发受到重视。
去年七月的时候，市规划局公示了平江新城板块内的汇邻中心选址规划，将在平江新城江乾路与平泷路交叉口东北侧，由苏州市姑苏区城北街道新塘村社区股份合作社开发建设新塘汇邻中心。
时隔一年，就在上周，平江新城新塘汇邻中心项目进行了批前公示。
项目建设位置南临平泷路，西靠江乾路，为一幢6层单体工程，将内设社区医疗中心、社区养老服务、社区办公处等。与其“姊妹”项目——花锦汇邻中心项目比，投资更多（项目总投资约1亿元，所需资金由姑苏区城北街道新塘村社区股份合作社自筹解决）。想必建成将惠及更多周边的社区。
人透视图
平江新城新塘汇邻中心周边受益楼盘有万科金域平江、中梁天御，另外还有一些成熟老区（和润家园）将获益。
项目周边汇集万达广场、华豪国际商城等大型商业，其中距离万达广场直线距离仅500米，可说占据了极大的地理优势，它建城将为平江新城板块东侧区域带来更多的便利。
其实这个项目的建设单位也很有意思，自带姑苏平江新城特色，为苏州市姑苏区城北街道新塘村社区股份合作社，算是农村股份经济合作社中发展比较好。
平江新城下辖7个股份经济合作社，分别为幸福、花锦、金光、金星、新华、新塘、苏站。
其中花锦汇邻中心就是由平江新城（苏锦街道）花锦股份经济合作社动用自有资金建设，集社区服务、家居家装、酒店餐饮、办公场所等于一体。
在今年5月，花锦汇邻项目还达成将建设平江新城首个“P+R”智能立体停车塔。
该立体车库具体位置在花锦汇邻中心（人民路3355号），周边便是万达商圈、苏州城市生活广场、四大便民服务中心、苏大附一院总院等，能有效改善停车难问题。
“苏州发布”在今年4月曾写到，在三个月内，原址上将开建10层，高20米，占地仅900平方米的立体机械式“智能圆形塔库”自动停车设备。每个智能立体车库共10层，每层10个车位，每个车位规格为5*2.5米。两座车库届时将
提供200个左右的车位，配备6个出入口，2台升级系统，存取时间59秒。
花锦汇邻中心立体停车库（效果图）
立体停车库虽智能，但可能正因为其“高冷”-操作难的特性，在多地呈现出遇冷、闲置状态。作为一种未来车库发展的趋势，却在国内普及不多也算一种“奇葩"现象了。
转向国外，立体停车库的设计概念正在转变，其功效将不仅仅是做为一个节约土地停车场，而正变为商业和建筑结构设计相结合的细致周到的景观设计。来看下世界上那些称奇的车库设计吧，一眼望去“满满的金子”。
- 德国沃尔夫斯堡全自动停车塔
汽车举起并被放置在一个20层的矩阵，通过SWIFT机器人搬运汽车。
- 美国迈阿密林肯路停车库
林肯路停车库的设计特征是由一系列不同的高度停车条板组成，由角混凝土梁连接。车库放在底层商铺的居住区和办公区。
- 美国俄克拉荷马城的停车场
看不到任何传统停车场的样子，汽车隐藏在半透明的皮肤里。当太阳升起时，整个车库反射出蓝色，黄色，橙色和紫色的光芒。
- 哥本哈根车库
住宅停车场的结构。
- 荷兰鹿特丹停车库
650辆汽车和地面坡道，钢、铝和镜面玻璃的结构提供令人想象的空间，把鹿特丹天际线的美丽景色和荷兰的下一代建筑完美融合到一起，不是混凝土建筑但是结构粗犷，充满了金属和极简主义感觉。
- 新西兰立体停车库
采用世界最先进的第三代silomat系统，低碳、环保、节能与整个建筑设计的理念有机的融合在了一起，使建筑与汽车、人的生活形成了统一的风格。
资料：市规划局、苏州发布、市政府
运营人员：漓漓漓城 CH37
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