給行駛中的運煤列車灑水是爲了增重嗎?

家附近有一條繁忙的運煤列車專線,每天都能看到大型灑水設備在給過往的運煤列車灑水,聯想到收廢品的老大爺也經常會給廢紙板澆水,以此來增加重量提高收益,所以我一直認為給煤炭灑水也是一個道理!

給行駛中的運煤列車灑水是為了增重嗎?

後來,我漸漸明白了:原來煤炭很廉價,根本用不著灑水來提高重量,之所以要不停地灑水,主要還是為了減少環境汙染。因為貨車的速度很快,大量的煤炭粉塵會飄灑出來,漫布在空氣中,造成沿線環境破壞,而灑水可以很好地解決這個問題!

給行駛中的運煤列車灑水是為了增重嗎?

奔馳的運煤列車除了會給周邊的環境造成極大破壞,但最重要的負面影響還是自身的。因為在列車行進過程中,堆積的煤炭由於相互擠壓、摩擦,很容易自燃,給行車安全造成極大地威脅,而灑水的目的就是為了降溫,保障安全!

給行駛中的運煤列車灑水是為了增重嗎?

另外,我們眼睛所見的“水”也不是普通的水,而是含有抑塵劑和防凍劑的,這些液體可以保障煤炭經過長途運輸後,依舊保持較高的質量!

給行駛中的運煤列車灑水是為了增重嗎?

雖然說煤炭加水有很多好處,但也不是說可以隨意加的。因為加水量過大,除了買家要多付出很多金錢,也會給煤炭質量帶來負面影響。冬季加水也會使煤炭結塊,影響裝卸,因此要嚴格控制!

給行駛中的運煤列車灑水是為了增重嗎?

我個人認為:如果不加水,即便不考慮自燃的風險,大量的煤炭隨風飄揚,估計幾百公里跑下來,半車煤炭都撒在路上了吧,煤老闆肯定心疼死了!


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