喬嘉56509791
這個價位內可以關注一下嘉陵600—A（民用版），雖然這款車有點超出題主的預算但在這個價位內這款車是最合適的。
嘉陵600-A 平均售價48000 這款車搭載一款單缸600四氣門水冷發動機，實際排量590ml,最大功率26KW,最大扭距46N.m，與之配套的是電噴系統，五檔變速箱。百公里綜合油耗4.8L。這款車作為一款軍改民車型，整體做工比較細緻，動力表現也比較突出，雖然算不上很強勁但平時的騎行絕對夠用。其次這款車的整體穩定性非常強，唯一的不足可能就是一些實用性的配置比較少，其次這款車的售價也有點略高。但很多車友已經用實際行動證明了它的質量，所以不在乎價格完全可以入手。
鑫源週末風400 B 平均售價32000這款車的顏值非常高,可以說是目前邊三輪車型中的顏值王。這款車搭載一款單缸四氣門風冷發動機,實際排量397ml,最大功率19.5KW,最大扭30 N.m。與之配套的是電噴供油系統五檔變速箱，百公里綜合油耗3.8L。
這款車的實用配置也是比較豐富的，剎車系統採用前後碟剎，並且具有聯動功能。變速箱也具備倒擋功能相比於有的車型掉個頭挪個車也是非常方便的。
以上兩款車型可以根據自己對外觀和性能的需求，進行選擇。車友們，你們還有什麼好的車型推薦呢？
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國內邊三輪摩托車還是有幾款不錯的車型，驃騎府為你介紹幾款吧！
先看看洛陽盛江紅強復刻的長江750吧。
長江750脫胎於前蘇聯的烏拉爾M72，當年前蘇聯支援我們的時候，對其進行了仿製，而烏拉爾M72又是脫胎於二戰時前蘇聯衛國戰爭時繳獲的德國寶馬S17。
下圖即為洛陽長江750。
外觀上忠實的復刻了上世紀長江750的設計元素，獨立的三角坐墊，碩大的油箱和後金屬摩擦套筒式減震器是經典設計得到了保留。
發動機是由春風提供的650CC排量雙缸水冷發動機，因此稱之為長江750恐怕有點名不符實，稱為長江650似乎更合適一點。最大功率為52KW，最大扭矩為67NM，動力還是很不錯，不過最大扭矩要到7000轉的時候才能爆發，這樣的動力特性用在一款邊三輪上就有點不合時宜，因此為了改善低扭，特意加大了後鏈輪，以提高中低轉數下的動力響應。
好吧，驃騎府猜有粉絲會說，沒有水平對置發動機的長江750不是一臺正經的750，彆著急，馬上就有了。
看下重慶海陵的長江750吧！如圖。
這款車相比上面提到的那款，真正做到了百分百的復刻，風冷水平對置發動機，鋼絲輻條輪轂，軸傳動，鋼管套筒後減震，獨立三角坐墊等等。看下這款發動機，拋光的外表光可鑑人。
有水平對置發動機情節的人應該可以釋懷了，這款發動機分為兩個馬力版本，分別為24匹馬力和32匹馬力，價格如下。
這款車可以滿足週末郊遊，以及部分長江750粉絲的把玩復古的心理需求，從交通工具的屬性轉變為了娛樂休閒的工具。
海陵還提供250CC排量油冷發動機和300CC排量水冷發動機，價格分別為17800和19800，可以網上查詢下。
鑫源也有一款邊三輪值得推薦，價格35800。
發動機採用的是風油冷400CC排量發動機，最大功率為22KW，最大扭矩為32NM，五檔變速，並且配備了倒擋，前後輪包括邊輪都採用了碟剎，動力不錯，配置也很豐富，週末小家庭外出郊遊很合適的工具，可以上官網瞭解下。
還可以再看看銀鋼的邊三輪，如圖。
這是銀鋼350邊三輪，價格不到30000。
採用水冷單缸350CC發動機，最大功率12.5KW/6000轉，最大扭矩為21NM/4500轉，動力特性偏向中低轉數輸出，因此起步加速還不錯，不要只看最大功率，這款發動機用在邊三輪上面是很合適的。
再看看迷你銀鋼邊三輪，如圖。
發動機採用單缸風冷機，排量200CC，最大功率為10KW，最大扭矩為15NM，還配備了倒擋和軸傳動，很有趣的一款車。價格為13800元。
好了！一口氣說了這麼多，肯定會有不少人想問，哪裡可以買到？首先你得有臺電腦，或者智能手機一部，打開搜索網頁，例如那某度啥的，某東上也有，然後輸入品牌及相關關鍵字，再搜索就可以了，驃騎府只是媒體編輯，非摩托車經銷商，你要問你那裡有沒有這款車賣，驃騎府也不知道，還不如自己網上搜索下靠譜。
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