阿毛我今天在路上散步中無意間發現了一款經典的車型，大眾的輝騰，開始我還以為是臺帕薩特，都是大眾的國字臉走過去以後無意間發現是大眾帶字母的輝騰。
這裡還有一個小笑話，一名司機劉師傅剎車失靈，可是前邊有三臺車，一臺奔馳一臺寶馬還有一臺大眾，劉師傅是想都沒想朝大眾開去，只聽咚的一聲巨響劉師傅駕駛的汽車裝上了大眾，大眾的司機就不樂意了就來跟劉師傅理論，劉師傅也開了奧迪的Q3就心想你不就一臺大眾嗎能陪幾個錢，就沒放心上，就在這時大眾司機說出了一百二十多萬買的輝騰的時候，劉師傅徹底傻眼了。
都知道輝騰的售價不低，可是輝騰的保值率也很不盡人意，就連德系BBA都比不上，據車主說這輛4.2排量V8的發動機在當時也是隻有寶馬7系和奔馳S級才會用上的，也可以看的出來輝騰也是風光了一時的車款了。
這臺大排量的輝騰阿毛我也是應車主邀請試駕了一下，坐上以後座椅的自動調節會使你有一種在沙發上開車的感覺，並且在有路障的路面不論速度的快與慢都是沒有絲毫的感覺，還有一點不得不說，當你座在輝騰裡的時候彷彿是與外界隔離的，出奇的靜，這幾點我們可以看得出輝騰無論在避震器上還是在隔音效果上都是下了很大功夫的！
當你坐在駕駛位的時候你都不感覺是在開車，無論操控性還是動力上也都讓你得心應手，這麼大的一臺車在V8的引擎帶動下開起來還是非常平穩的，無論你是加速超車還是急速拐彎都顯得異常的平穩。70KM/H的速度來拐130度的大灣絲毫沒有傾斜的感覺。當你座在主座位的時候你就只感覺這是一個藝術品。
這臺車的停售對大眾的打擊也是很大，輝騰也算是合資車中高檔車型了，在大眾的各個車系中也算是最貴的車型，可也是大眾中最為低調的一款經典之作了！
分享到:
閱讀更多 阿毛談車 的文章
