如果您拿到一張電工圖紙，那應該怎麼看，裡面的複雜的電路連接應該怎麼看，以及字母的標識是什麼含義。
電動機控制線路分為主線路和控制線路兩部分。我們看圖一般是從左到右從上到下的順序來看。
從上圖來看，左邊是主線路圖。三相電源經過主開關QS，然後經過保險FU，在經過接觸器KM和熱繼電器FR，最後到達三相電機M。
這就是左邊主線路圖的線路走向。
右邊是控制線路部分，相對於主線路部分要複雜的多。
圖中以L1和L2為控制電源，說明接觸器的線圈線電壓是380伏的。下面我們來看一下控制線的走向。
控制電源lL1和L2從主開關分出，方便測試，檢修。
電源L1經過熱繼電器FR的長閉點（NC），然後來到停止按鈕SB1，從停止按鈕SB1分出兩條線路，一條通往啟動按鈕SB2，一條通往接觸器km的常開輔助觸點（NO），然後這兩條控制線同時接到接觸器線圈的一個接點，這就是L1的線路走向。
控制電源L2直接接到接觸器線圈的另一個接點。
這就是上圖整個線路的走向，下面我們簡單說一下操作流程。
啟動時按下啟動按鈕SB2，接觸器km線圈得電，接觸器主觸頭吸合，輔助觸頭吸合併自鎖形成一個迴路，電動機得電運轉。
需要停機的時候只要按下停止按鈕SB1即可。按下停止按鈕SB1，接觸器線圈失電，主觸頭和輔助觸頭釋放，切斷電動機電源，電動機停止運轉。
當電動機過載或者過熱的時候，熱繼電器內部的金屬片受熱彎曲，推動FR常閉觸點斷開，接觸器線圈斷電釋放，電動機脫離電源停止轉動，從而保護電動機。
下面是接觸器實物接線圖。
下圖是熱繼電器實物圖。NO是常開點，NC是常閉點。
希望以上內容對您的知識庫有所補充。
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