江西是中國東南重要的木材、毛竹產地之一。全省活立木蓄積量達2.54億立方米，竹材蓄積量為8.8億株。森林以樟、楠、柏、栲、櫟類等闊葉樹居多，針葉樹則有杉木、馬尾松等。山地丘陵中還廣泛分佈有油茶、油桐、烏桕等多種經濟林木。森林主要集中分佈於三南、安尋、上猶江、遂川、幕阜山等11個林區。
省內除北部較為平坦外，東西南部三面環山，中部丘陵起伏，成為一個整體向鄱陽湖傾斜而往北開口的巨大盆地。全境有大小河流2400餘條，贛江、撫河、信江、修河和饒河為江西五大河流。鄱陽湖是中國第一大淡水湖。江西處北迴歸線附近，全省氣候溫暖，雨量充沛，年均降水量1341毫米到1940毫米;無霜期長，為亞熱帶溼潤氣候。
江西有望誕生一座“新一線城市”，實力比2個九江、3個吉安還強！你知道是哪個城市嗎？想必很多人都已經猜到了吧，對，就是南昌，南昌是江西的省會城市，近幾年的發展大家是有目共睹的。
南昌，簡稱 “洪”或“昌”，古稱豫章、洪都，江西省省會，是新中國航空工業的發源地、中國重要的綜合交通樞紐和光電產業基地，世界級的光伏產業基地。南昌製造了新中國的第一架飛機、第一批海防導彈、第一輛摩托車、拖拉機，是重要的製造中心。南昌區位優勢獨特，在新時代成為京港臺高鐵、滬深高速鐵路、滬昆高鐵、滬廣高速鐵路、福銀高鐵等線路交匯的全國綜合交通樞紐之一。
南昌的發展速度非常快，截止2017年南昌實現地區生產總值5003.19億元，以絕對優勢位居省內第一位，實力比2個九江（2413億元）、3個吉安（1633億元）還強，在省內可謂一枝獨秀。而且南昌佔據優越的地理位置，資源豐富，發展潛力巨大。未來成為新一線城市應該問題不大。
南昌轄6區3縣，設1個國家級新區（贛江新區），總面積0.74萬平方公里（含水域），平原佔35.8%，水面佔29.8%，素有“物華天寶”之美譽。2017年南昌人均GDP9.3萬元（1.47萬美元），常住人口546.4萬人。高速發展的南昌正吸引越來越多的年輕人，據《2017全國城市年輕指數報告》，南昌入選中國十大最年輕城市。
南昌寓“南方昌盛”、“昌大南疆”之意。南昌城名數易，別名諸多，漢稱豫章，唐稱洪州，宋稱隆興，明代定名為南昌。1926年北伐軍攻克南昌後設市。南昌地處長江以南，水陸交通發達，形勢險要，自古有“襟三江而帶五湖”之稱。南昌先後有豫章（漢）、洪都（隋唐）等稱謂，是歷代縣治、郡府、州治所在地，向來繁榮昌盛。
南昌市自古以來就被譽為“襟三江而帶五湖，控蠻荊而引甌越”之地，是中國唯一一個毗鄰長江三角洲、珠江三角洲和閩南金三角的省會中心城市，是連接三大重要經濟圈（長江三角洲、珠江三角洲、海峽西岸經濟區）的省際交通廊道。耕地面積 21.04萬公頃。其中，有效灌溉面積18.98萬公頃，佔90.2%。在有效灌溉面積中，旱澇保收面積15.57萬公頃，佔82.0%。
南昌是江西最重要的綜合交通樞紐之一，105、316、320等十幾條國道在南昌市交匯，多條出城快速通道使得南昌市的交通四通八達，高速公路網絡直貫湘、鄂、皖、浙、閩、粵等鄰省而與全國聯網，從南昌市驅車安徽、湖北、湖南、浙江等周邊省省會的距離全部在5小時以內，形成了一個以南昌為中心的“5小時經濟圈”。
南昌被唐代大詩人王勃譽為“物華天寶”，“人傑地靈”的歷史文化名城，又因”八一南昌起義“而成為名副其實的英雄城。這座由贛江穿城而過的綠色城市，城外青山積翠，城中湖泊點綴，是一座名副其實的水城，城市因水而發，緣水而興，南昌古民諺就有“七門九州十八坡，三湖九津通贛鄱”之稱。被人們譽為京九線上的一顆“綠色明珠”。
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