號稱大衆「銷量王」,全新一代朗逸上市,布局調整

朗逸是由上海大眾生產一款轎車,2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上,LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。

作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。New Lavida全新朗逸,以簡約純粹的設計理念,為硬朗的全新外觀,更添一分年輕活力。專注細節,追求完美,只為把最好的展現給愛的人。那麼,這臺已經上市十年的“老朋友”究竟能帶給我們什麼不同之處呢?讓我們一睹為快。

號稱大眾“銷量王”,全新一代朗逸上市,佈局調整/配電子手剎

外觀方面,全新一代提供更加豪華的視覺感受,如果不看到全新一代朗逸的大小,我相信你一定會被大眾家族更加神似的前臉所迷惑,無論是大量銀色鍍鉻裝飾的運用,還是一體式的大燈與進氣格柵,大眾的標誌性設計讓人倍感親切。希望標配LED光源成為可能,在先前的上汽大眾朗逸Plus試駕會上,大眾表示全新一代朗逸轎車會標配LED光源,我們知道低配車型使用鹵素尾燈是大眾的特色,如若全系標配LED燈光,那麼它的設計感也將成為一個賣點所在。霧燈造型更加立體,在稜角分明的大燈下方依舊是傳統的霧燈位置,周圍採用具有立體感的邊框修飾,並且與前保險槓整體的造型融為一體,這種具有層次感的設計提供了不錯的運動氛圍。精緻化設計很討喜,在充滿了銀色鍍鉻裝飾的前臉中,我們更加期待上汽大眾全新一代朗逸能夠推出運動版車型,這樣它的中網也會變成更加運動的黑色材質。沒有鏤空的大眾標暗示著也許會更加一些主動安全功能。

號稱大眾“銷量王”,全新一代朗逸上市,佈局調整/配電子手剎

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側面設計很運動,或多或少,對於大眾品牌的轎車來說,幾乎每一款車型都要帶著點運動的氣息,上汽大眾全新的代朗逸也是如此。車身側面的設計與凌度很類似,深邃的腰線擁有十足的視覺衝擊力。 細節設計進步不少,雖然作為比較實用而經濟的家用車,上汽大眾全新一代朗逸卻增加了一些比較人性化的細節設計,這相比從前的車型來說確實提升了不少,它的整體風格也逐步像帕薩特車型的調性靠攏。17英寸運動型輪轂上汽大眾全新一代朗逸轎車提供了比較運動化的輪轂風格, 通過車型配置我們可以看到這算是高配車SPORTDAS 型的舒適配置, 低配車型預計會採用16英寸輪轂。車尾厚實美觀,車尾的設計擁有比較強的厚重感,這也符合大眾一貫的整體設計風格,細節中的樣式比較平庸,沒有太多亮點可以挑剔,但仍舊屬於美觀大方的範疇。家族化設計已經成為了一種時尚。

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車身的尺寸也較現款車型發生了變化,長寬高分別為4670mm/1860mm/1474mm,軸距為2688mm。相比現款車型,長度增加了65mm,寬度增加了41mm,高度增加了14mm,軸距增加了78mm。

內飾方面,新車中控臺將採用全新的佈局,上部為大尺寸中控屏,下方的空調出風口和旋鈕則將保留大眾的設計風格。配置方面,新車全系標配電子手剎、自動駐車,後排出風口、USB等,並根據車型不同提供6.5英寸和8英寸兩種中控屏供選擇。

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動力方面,全新一代朗逸將搭載1.2T、1.4T渦輪增壓以及1.5升自然吸氣發動機。其中,1.5升發動機最大輸出功率為85千瓦;1.4T發動機最大輸出功率為110千瓦;1.2T發動機最大輸出功率為85千瓦。

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