朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。New Lavida全新朗逸，以简约纯粹的设计理念，为硬朗的全新外观，更添一分年轻活力。专注细节，追求完美，只为把最好的展现给爱的人。那么，这台已经上市十年的“老朋友”究竟能带给我们什么不同之处呢？让我们一睹为快。
外观方面，全新一代提供更加豪华的视觉感受，如果不看到全新一代朗逸的大小，我相信你一定会被大众家族更加神似的前脸所迷惑，无论是大量银色镀铬装饰的运用，还是一体式的大灯与进气格栅，大众的标志性设计让人倍感亲切。希望标配LED光源成为可能，在先前的上汽大众朗逸Plus试驾会上，大众表示全新一代朗逸轿车会标配LED光源，我们知道低配车型使用卤素尾灯是大众的特色，如若全系标配LED灯光，那么它的设计感也将成为一个卖点所在。雾灯造型更加立体，在棱角分明的大灯下方依旧是传统的雾灯位置，周围采用具有立体感的边框修饰，并且与前保险杠整体的造型融为一体，这种具有层次感的设计提供了不错的运动氛围。精致化设计很讨喜，在充满了银色镀铬装饰的前脸中，我们更加期待上汽大众全新一代朗逸能够推出运动版车型，这样它的中网也会变成更加运动的黑色材质。没有镂空的大众标暗示着也许会更加一些主动安全功能。
侧面设计很运动，或多或少，对于大众品牌的轿车来说，几乎每一款车型都要带着点运动的气息，上汽大众全新的代朗逸也是如此。车身侧面的设计与凌度很类似，深邃的腰线拥有十足的视觉冲击力。 细节设计进步不少，虽然作为比较实用而经济的家用车，上汽大众全新一代朗逸却增加了一些比较人性化的细节设计，这相比从前的车型来说确实提升了不少，它的整体风格也逐步像帕萨特车型的调性靠拢。17英寸运动型轮毂上汽大众全新一代朗逸轿车提供了比较运动化的轮毂风格， 通过车型配置我们可以看到这算是高配车SPORTDAS 型的舒适配置， 低配车型预计会采用16英寸轮毂。车尾厚实美观，车尾的设计拥有比较强的厚重感，这也符合大众一贯的整体设计风格，细节中的样式比较平庸，没有太多亮点可以挑剔，但仍旧属于美观大方的范畴。家族化设计已经成为了一种时尚。
车身的尺寸也较现款车型发生了变化，长宽高分别为4670mm/1860mm/1474mm，轴距为2688mm。相比现款车型，长度增加了65mm，宽度增加了41mm，高度增加了14mm，轴距增加了78mm。
内饰方面，新车中控台将采用全新的布局，上部为大尺寸中控屏，下方的空调出风口和旋钮则将保留大众的设计风格。配置方面，新车全系标配电子手刹、自动驻车，后排出风口、USB等，并根据车型不同提供6.5英寸和8英寸两种中控屏供选择。
动力方面，全新一代朗逸将搭载1.2T、1.4T涡轮增压以及1.5升自然吸气发动机。其中，1.5升发动机最大输出功率为85千瓦；1.4T发动机最大输出功率为110千瓦；1.2T发动机最大输出功率为85千瓦。
閱讀更多 汽車鮮肉 的文章
