大羅223
問:交通安全法中有“行駛中嚴禁使用手機"的條款，網約車的模式明顯與之衝突，你怎麼看？
這個條款很活，明確了是行駛中嚴禁使用手機，但沒有規定不可使用耳機，而滴滴可能還配有車載通訊設施，此外，行駛中禁用手機，不等於停車後不能使用，而且滴滴的接單是由滴滴平臺的統一接單，滴滴平臺應該清楚哪些車在運營，哪些車不在運營，這些都會導致無法定性，執法有標準有尺度，戒尺是打違規的人，只有質疑，沒有把柄，成不了呈堂證供。但您的質疑是對滴滴車的一個提醒，乘客也可以依法監督。
楚人一丁952
交通法中的禁止條款是一個嚴格性的擴大化要求。
在實際駕車過程中，駕駛員也會和同車的乘客聊天，也會操作收音機和導航。這些活動都和使用手機有相似之處。
手機對駕駛員的影響，最重要的是分散精神注意力。特別是討論事情的時候，會嚴重轉移注意力。駕駛員持手機長時間通話是有影響的。
警察執勤駕車時也會和指揮中心通話聯繫。
網約車接單的過程不會有什麼影響。
天明遙遙山海關
開車的都有這種體會，前面一個車慢慢悠悠，左右車道都是車，急死你等到超過去後，看到那車司機看著手機，還不停的往四周看，明顯就是在找人，目標出現後也不管是不是禁停區，一個剎車停下，拉人走，天天碰見這種人的話，會很傷身體的
水牛皮皮
直接取締，危害人生安全，和社會交通秩序的企業，取締罷了。
執筆畫浮塵6391
並不衝突。網約車一般都配有車載通訊設施用於通訊聯繫、統一接單、調度與運營等等，這與行駛中禁用手機並不衝突。
暖陽悠悠609
全程藍牙耳機。現在開車的哪個不用導航。這是哪個腦殘發的問題？
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