商機總是伴隨危機出現，電動車行業亦如此。
危機其實就如同F1賽場上的一個彎道，電動車企業就如同在賽場上飛馳的一輛輛賽車，在遇到彎道時稍有不當就可能滑出跑道而退出比賽，因此大家都會習慣性地踩剎車。但風險總是和機遇相生相伴，而高水平的賽手總是善於在彎道實現超車，領跑對手。
其中的關鍵就是要看清路況、穩打方向盤、加踩油門。對企業而言，在遇到經濟危機彎道時，一般會放慢發展速度，但這也恰好給了優秀企業通過彎道超車實現超越式發展的機會。企業實現彎道超車最核心的技巧，就是要拋棄幻想、創新求變、專注如一。
做好這套組合動作，企業就有可能在危機中擺脫困境，實現超越，領跑對手。
——李彥宏《2009中美經貿論壇》發言
豪順就是這樣一家企業，在電動車行業陷入集體危機的今天，不等待、不幻想，果斷加速上馬電摩生產資質和新國標車3C認證，成為全國擁有電摩資質的41家企業之一，將一眾競爭對手甩在身後！
豪順超車加速度第一腳：收購摩企子品牌
豪順電動車6月16日收購了無錫某摩托車製造公司擁有電摩製造資質的子品牌後，目前已委託商標機構對該品牌進行名稱變更。變更為“豪順”之後，豪順電動車順勢成為有電摩資質的摩企品牌。
▲ 豪順收購摩企品牌變更備案表
由於企業營業執照中必須有“電動摩托車生產製造”這一項許可才可以申請電摩品牌准入資質。為此，豪順早在今年2月份就已具備摩托車生產軟硬件要求，重新注資3000萬，已獲得工商局營業執照“電摩生產類”許可資質！而這項資質目前大部分正在辦理摩企資質的品牌還都不具備！
▲ 經營範圍裡包含“電動摩托車” 和
“助力自行車”兩種車型的豪順營業執照
豪順加速度第二腳：符合新國標3C標準的車型已到位
從8月1日開始，新國標車正式開始受理車型3C認證工作，誰能成為首批拿到3C證書，誰就能喝到新國標車時代的頭啖湯！
而經過了幾輪送檢的豪順，最近終於獲得了新國標車型的權威機構認可，也就是說，只等3C認證機構出具認證報告啦！
關鍵時刻就能看出一個品牌的實力了，豪順作為“大品牌老字號”電動車，一定會傾盡全力和全國客戶奮鬥到底！
彎道超車固然不易，它需要駕輕就熟、膽大心細，如今看來，豪順這波操作的確666！
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