韓國軍工近年來的對外推銷武器戰略進行的比較順利，先後將T-50與F/A-50戰機、K-9自行火炮還有一些海軍用艦船成功賣出，在世界軍火市場上佔據了一席之地。比如K-9不光賣到印度，北歐也有多國採購列裝。但實際上韓國武器多數是都是外國技術與本國技術混合研發而成，這樣有效降低研發風險，並且都是成熟技術，很容易成軍。再加上韓國為了打開國際市場，在武器售價上也採取大的優惠力度。
圖為準備向中東推銷的K2坦克
在連續獲得軍售大成績的情況下，韓國軍工準備再接再厲計劃將國產的K-2型主戰坦克向中東地區推銷。在9月12日正式開展的“2018韓國國防世博會”上，一輛塗有沙漠塗裝的K-2主戰坦克公開亮相，這也表明了韓國準備將地面裝備進軍中東市場的決心。此前K-2的技術已經出售給土耳其，而土耳其方面將其整合到其國產的下一代主戰坦克阿勒泰身上。
中東版本的K-2坦克最明顯的變化就是在炮塔一側加裝了空調外掛機，由於中東地區氣候炎熱，像坦克這種裝備如果不加裝空調的話，不光人員無法承受高溫環境，車載的設備也會因為高溫變得無法正常工作。因此，想做中東國家的生意，尤其是陸戰裝備必須有要空調才可以。
K-2主戰坦克本身並不完全是韓國的本土技術，它更多還是將外國技術與韓國自己的技術整合而成。這樣在關鍵設備上不用浪費大量時間和成本去自行研發，只要將各項先進技術的整合工作做好，就是一款性能不錯的陸戰裝備。
K-2主戰坦克採用1500 匹馬力引擎，這是由韓國斗山集團Doosan Infracore公司和 STX 引擎公司合作研發的。但是最初生產的K-2則列裝德制的MTU發動機。相對比韓國國產發動機性能上要差一些。
說到借鑑的技術，在K-2坦克身上有近8成都是外國技術，其中美國技術佔多數 ，主炮為德國萊茵金屬公司L-55，只不過是韓國自行生產的。自動裝彈機是法國勒克萊爾的技術，火控系統是法國泰雷茲集團轉讓的，變速箱是德國的。
當然，韓國自己也有貢獻，比如將火控系統與毫米波雷達結合，使其具備了攻擊低飛的空中目標能力。另外K-2的油氣懸掛系統也經過了韓國人自行升級改良，可以使用坦克降低高度，特別適合在掩體後進行隱蔽作戰。
另外在自動化與網絡戰方面，K-2坦克也整合的很不錯。車內的戰場共享技術，讓K-2坦克車組人員可以輕鬆獲得最新的戰場情報，包括無人機的拍攝視角。高度自動化讓K-2坦克在緊急時刻可以兩人或一人操作，這對於車組人員受損失的情況相當的重要。
主炮高高抬起的K-2中東版本主戰坦克。
韓國方面公開的中東版本K-2主戰坦克作戰想象圖。
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