挾帶「602hp」動能!奧斯頓馬丁揭露首輛純電Rapide E 動力規格

挾帶「602hp」動能!奧斯頓馬丁揭露首輛純電Rapide E 動力規格

除了在拿手的GT跑車領域持續推陳出新,英國豪華品牌Aston Martin也嘗試跨足近年正夯的電能領域,旗下首款純電產品Rapide E確定將於2019年第四季以量產身份現身,限量生產155輛,並預計擁有602hp、極速250km/h的性能表現。

挾帶「602hp」動能!奧斯頓馬丁揭露首輛純電Rapide E 動力規格

其實早在2015 年Aston Martin 就以「RapidE Con​​cept 」電動四門概念車形式透露出進軍電能市場的企圖,不過苦於資金問題直到2017 年獲得擁有F1 車隊的Williams Advanced Engineering 協助才得以正式確立相關細節,身為品牌電動市場開路先鋒的Rapide E 終將誕生。

挾帶「602hp」動能!奧斯頓馬丁揭露首輛純電Rapide E 動力規格

Rapide E 在動力部份採用800V 電池系統,以後驅形式在後軸上搭載兩具電動馬達,可產生最大602hp / 96.9kgm 動能,如此架構之下Rapide E 在0-96km/h 加速低於4 秒、80-112km/h 的再加速更可於1.5 秒內達成,極速則可上看250km/h。

挾帶「602hp」動能!奧斯頓馬丁揭露首輛純電Rapide E 動力規格

續航力部份透過容量65 kWh 的鋰電池,加上全新設計的車身空氣力學以及Pirelli P-Zero 低滾動阻力輪胎,在WLTP 測試程序之下擁有超過320km 的行駛里程,透過高功率直流充電系統可於一小時內將電池充飽。

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雖然動力架構天差地遠,但原廠強調Rapide E 透過全新開發的底盤與電池擺放造就的低重心優勢,加上重新調校的後差速器與懸吊系統,即使採用新世代純電架構,操控性能可以媲美擁有6.0升V12 引擎的Rapide S,甚至可說是史上最強大的Rapide 車型。


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