要说空军、战斗机，第一个想到的大多应该是歼20，其实我国的空军随着建设进程的不断推进，我国已经成为一支由航空兵、地空导弹兵、高射炮兵、雷达兵、空降兵、等多兵种合成，由歼击机、强击机、轰炸机、运输机等多机种组成的现代化的高技术军种，在国土防空，支援陆、海军作战等多方面发挥着重要作用。
而在各种抢险救灾的场景里，尤其是交通受阻的情况下，更是离不开我们空军提供的运输支持，1991年有这样一支战机编队，我国一声令下，它们飞出国门去执行一项十分特别的任务。这是我国直升机部队最初的一次跨国飞行，那是1991年4月，遭受飓风侵袭的孟加拉灾情跟现在刚经历山竹的我们完全不具可比性，因为伴随着台风海啸而来的暴雨是全球近百年来最严重的一次暴雨型水灾，淹没其2／3的国土，几乎整个孟加拉成为泽国，2000万人丧失家园，死亡人数高达20多万，另有10万人受伤，18万头牲畜丧生，直接经济损失高达30亿美元。
随着灾情在不断扩大，孟加拉国政府向国际社会呼吁，请求世界各国向孟加拉国最大限度提供人道主义援助。并且表示希望前来救援的国家可以提供配有机组人员的直升机，我们知道对于随意进入别国领空是很容易造成误会的，而孟加拉直接提出这一请求，可见当年情况之危急。国际社会在很短的时间内，迅速将救灾物资空运到孟加拉国受灾地区，我国也迅速采取措施，提供了价值达 1500万人民币的人道主义援助，并且第一次派我们的直升机部队飞出国门执行这项特别任务，前往孟加拉救灾。
其实对我们当时的米8直升机来说，从云南到孟加拉长达2000公里的路程是很艰难的，经过两天才抵达，而后迅速地投入救援行动，期间我们的战机一共飞行212次，运送人员五百多人，运输救灾物资105吨成功完成了任务，获得了国际社会救援人员的信任和称赞，因为先后有40多个国家对其提供了大量人道主义援助，最终帮助孟加拉从水灾中恢复。
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