【知了汽車原創】車企紛紛選擇在年末發力，繼成都車展亮相後眾多車企集結在四季度推出自己的新車，在車展上吸睛無數的各路新車在市場上是否依舊亮眼呢？
雷克薩斯UX
在北美車展上吸睛無數的雷克薩斯UX即將正式登陸中國市場，《車若初見》車評人初曉敏在瑞典對雷克薩斯全新緊湊級SUV--UX進行了全球首試，很多人都說它會代替CT，實際上並不是，CT作為雷克薩斯家族最親民的小傢伙在市場的表型卻沒有那麼喜人。如今發佈的這款雷克薩斯UX有望於年內上市，新車將搭載2.0L+CVT的動力總成，另外還會提供2.0L混動車型。作為雷車最入門的SUV車型，這次外表冷酷的雷克薩斯在價格上或許要變得親民了，預計全新UX將在24.8萬元左右起售。整個車身充分貫徹了空氣動力學原理，線條流暢稜角犀利。此外課代表需要提供一個潛在消費者畫像重點“買車不在乎空間，更在乎顏值、駕駛、品質和服務，如果你也是這樣，這臺車不會讓你失望”。
我不是SUV 新時代的家轎
雪佛蘭沃蘭多，雖然長得明明就是一副低趴範兒的SUV，但廠商卻在宣傳資料裡絕口不提SUV，反而是再三強調這是一臺“家轎”。作為一臺7座家轎不得不說它很討巧，它不是傳統的轎車，沒有傳統的轎車後箱，流線更像一臺SUV，但是它也不像傳統的SUV那樣壯實的車身，如果硬要說這就是一臺介於轎車、SUV、MPV、旅行車之間的跨界車。作為一輛有故事的非傳統意義“家轎”，沃蘭多既可以滿足5座家轎車型的舒適度和更大的後備箱空間，同時一旦需要“應急”，後面兩個座椅拉起來也完全可以應付少數情況下的7人出行需求。相對大的空間能給駕乘者帶來更加舒適的空間視野和駕乘體驗，同時具備足夠給力的動力系統和紮實的底盤調校。沃蘭多無異於是轎車細分市場裡的“心機婊”。考慮了國情的需要，也深知“物美價廉”的吸引力，就看市場後期表現消費者買不買賬了。
走過南北極 登上第三極
作為最神秘的一塊土地，千百年來遊吟歌手世代傳唱著這塊土地的故事。地球上最年輕、最雄偉的山脈，就坐落在青藏高原的南緣，是我國和南亞諸國的地理分界線。越野路書團隊開啟第九季，從西藏自治區的首府拉薩市出發，前往尼泊爾境內曾經有 “亞洲最神秘王國”之稱的木斯塘地區。一路上 遙遠、遼闊、壯麗充滿震撼。高山白雪，湖泊星羅棋佈，自然界的各項奇觀在這裡碰撞，新一季的越野路書必須來追。
中秋節快樂
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