這位老人叫做久保田博二，是一位與中國有著極其深厚淵源的日本攝影師，也是馬格南圖片社唯一的一位日本籍攝影師，並且還擔任過馬格南圖片社的副總裁。說到與中國的淵源，很多人不知道，我們今天在網上看到的許多記錄上個世紀八十年代的中國彩色照片都是出自他的鏡頭。他曾經在1979年到1985年的七年時間裡，先後45次進入中國，累積在中國旅行了1050天，走遍了中國所有的省份，拍攝下了20萬張底片，成為那個年代中國最重要的歷史見證者和記錄者。
久保田博二1939年出生於日本東京，早年在早稻田大學學習政治，畢業之後又去往美國芝加哥大學學習新聞和國際政治併成為了一名自由攝影師。此後便一直在東亞各國和美國進行拍攝，越戰剛結束之後的西貢、1978年的朝鮮，以及緬甸、柬埔寨等國都留下了他的身影，而他也記錄下了這些國家的歷史。
久保田博二年輕時的攝影工作照
年輕時的久保田博二先生
而他一直最想要拍攝的國家便是當時的中國，久保田在一次採訪中曾經說過，“毋庸置疑，中國是日本人總有一天想要去走走看看的國家，我也抱有這樣的想法。”於是在1979年，通過西園寺公一先生（對中日邦交正常化做出過突出貢獻的一位日本人，曾在中國定居，16次被《人民日報》稱作是“中國人民的老朋友”）的幫助下，他終於獲得批准，得以來到中國進行拍攝。當時安排他的拍攝行程的是新華社。這一拍就是七年，最後他成為了在中國拍攝時間最長、走過最多地方、拍下最多照片的外國攝影師。
久保田博二航拍的桂林
1979年，久保田博二從廣西桂林開始了拍攝中國的路程，並且還是在空中航拍，於是他還成了第一位在中國進行航拍的攝影師。其實在此前，1972年中日邦交正常化之後，久保田博二就跟他的朋友作為日本訪問中國團隊的隨拍攝影師到過中國，當時他們一行人都是周總理的貴賓。所以當他1979年再次來到中國的時候，中國人民還是把他當做貴賓對待，所以他當時乘坐的是軍用飛機進行了對桂林的航拍。
1979年航拍鏡頭下的桂林
在對桂林進行了兩次航拍之後，1981年中國美術館為其舉辦了一次展覽，他的紀實照片對當時很多的中國攝影師產生了深遠的影響。並且還有一個有趣的故事，據跟隨久保田博二的中國人員介紹，他在拍攝的時候，快門像機關槍一樣連續響動。要知道在那個年代膠片在中國是非常昂貴的，習慣了物質匱乏的中國攝影師從來沒見過也沒聽說過還可以這樣去拍攝。
於是，坊間流傳一個謠言，說久保田博二娶了一位日本富婆，所以才能這麼浪費膠片。事實上久保田博二並沒有娶什麼日本富婆，他只是一名馬格南的攝影師而已，連續拍攝是他習慣的一種拍攝方式。只是對當時的中國人而言，這簡直不可思議，可是對久保田來說，膠片所記錄下來的畫面遠遠比一張膠片要珍貴的多。後來久保田先生說過一句話：“無論數碼相機多好，你都無法拍攝過去。”
久保田博二的家中現在還珍藏著他在各個國家、各個地區所拍攝的大量底片。
7年的時間裡，久保田博二到過中國所有的省份，所有的邊疆地區，已經所有重要的大城市。上圖是他在1981年的西藏拍攝的信仰佛教的藏民在寺廟外面排隊的場景。要知道在那個年代，青藏鐵路還沒有通車，進入西藏的公路還是非常艱險的。
久保田博二在內蒙古自治區拍攝的蒙古族青年摔跤場景。
火車站門口排隊的場景，那個年代中國剛剛改革開放，全國掀起一股南下熱潮，無數人湧向廣東珠三角地區淘金。
1980年的內蒙古包頭市，鋼鐵廠的工人們正騎著自行車走在上班的路上。
河南鄉村的田間地頭，魏朝時期的石像和一位扛著鋤頭的農婦。
新疆瓜果成熟時。
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新疆清真寺中做禮拜的穆斯林。
久保田博二幾乎在中國所有的省份中都旅行超過了一個月，1985年他再次在中國美術館舉行了個人的攝影作品展，並且與同年推出了大型攝影畫冊——《CHINA》，被西方攝影界認為是記錄中國八十年代最出色的畫冊。而他自己也成為了一個地地道道的中國通，對中國這片土地產生了深厚的情感。
結束了對中國長達七年的報道攝影之後，久保田博二還經常會來到中國，回訪他曾經去過的地方，用相機記錄中國這些年發生的變化。同時還經常與中國的一些攝影師進行交流，成為了對中國攝影界影響至深的一位外國攝影大師。
現在已經年近八十的久保田博二先生還依然活躍在攝影的第一線，在2017年富士公司拍攝的一部紀錄片中，他還依然可以乘坐直升機到天上去航拍。
“我喜歡美的事物，在我看來，攝影應該是一種對美的傳遞，讓照片擁有昇華心靈的力量。”——久保田博二
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