一、市民困惑：禮讓行人？還是禮讓攝像頭？
有些市民稱在那些安裝有攝像頭的斑馬線處，機動車都能老老實實在“禮讓行人”。但是在沒有安裝攝像頭的地方，則依然在和行人搶道行駛。
我自己週二早上送孩子上學。在一處沒有攝像頭的斑馬線橫過馬路的時候，被一輛小轎車搶道，差點撞著孩子。我想問一句：說好的禮讓斑馬線，到底是禮讓行人？還是禮讓攝像頭。
二、司機吐槽：不是不禮讓，實在是沒法讓！
這種情況當然存在。下午，我和一位司機朋友聊天時聊到了這件事。這位司機朋友顯得很淡定，說：“沒有裝攝像頭的地方，我也搶道。因為如果不搶道，根本就很難過去。尤其是高峰期的時候。”
這位司機稱：禮讓行人當然沒錯。但問題在於，一味強調禮讓行人，卻高估了行人的素質。導致現在很多人和電動車、自行車過馬路根本不看車、不看路，超越邁腿就走，甚至有人邊看手機邊過斑馬線。有時候剛讓行過一個，啟動車輛正準備走，突然發現路邊又過來一個人，還得老老實實停下來，否則就是被拍，然後就得被扣分罰款。這種情況在沒裝攝像頭的路口同樣經常出現，所以才出現了有攝像頭的路口不得不禮讓、沒攝像頭的路口搶行的情況發生。
三、現場探訪：禮讓的尷尬
昨天下午六點半，正值交通高峰期。我到家門口十字路口西側斑馬線處探訪。
走到路口的時候，斑馬線上行人正多，機動車擠在道路兩側，機動車道中幾乎每個車道都有一二十輛車在“排隊禮讓”。在通過斑馬線時，行人幾乎都是以一種很悠閒的、不緊不慢的速度在通過。三輪車、電動車、自行車和行人混雜在一起，形成了一條長長的隊伍。幾分鐘後，斑馬線隊伍暫時中斷，機動車開始起步前行。但第一排機動車剛進入斑馬線不到一半，便又有一輛電動車從北向南直接衝進斑馬線，幾乎擦著第一排機動車強衝了過去，嚇得機動車緊緊停車。剛停下去，又是一隊自行車、電動車和行人上了斑馬線。機動車只好繼續停下等待……
而轉盤南面路口，沒有安裝攝像頭。雖然同樣是行人、自行車和電動車一條隊伍在通行，但只要這隻隊伍中斷，禮讓的機動車便會直接通過。其間也有電動車試圖在機動車前面搶行，但是卻無法妨礙機動車一點一點向前挪動，其間甚至夾雜著與行人搶道的機動車。
四、司機直言：過有攝像頭的斑馬線時心驚肉跳
我和自己認識的一些司機進行了溝通。得到的說法基本都是：在通過有攝像頭時的斑馬線時，基本都是心驚肉跳式地通過。尤其是那些被拍到、被罰到的司機。
張姓司機：我在豐收路被罰過一次，到現在還覺得自己很冤。我是從東向西行駛的。當時一輛出租車停在斑馬線處，我特意減速觀察了一下，在確認兩邊沒有行人的情況下通過。但當我的車子已經上了斑馬線的時候，突然發現有人從出租車前面跑出來。這時候剎車已經來不及了。當得到通知被拍上後，我到交警隊查看畫面。發現因為視線角度問題，有人也看不到。但當我把這些問題告訴交警的時候，交警稱即使是沒發現也不構成不禮讓，也是我過路口不注意，所以還要罰。
馬姓司機：我家在人社局後面住，單位在摩登街，每天都要路過豐收路轉盤。你說，只要路邊站個人，雖然有可能是準備過馬路的，但也可能是在等人或等車的。但是你只要過去，就可能會被拍。還有高峰期，斑馬線邊人流和電動車、自行車不斷。只要敢走，就有可能被拍。最慘的時候，我兩天被拍了三次！現在被拍的現在都不敢開車了。
陳姓司機：你說這行人也是有問題。我們車在斑馬線前等著，你倒是快點過去啊？不緊不慢的，有的人甚至還邊看手機邊過去。也不管有多少輛車在等著。更氣人的是，有時候幾個人明明相差不遠，但偏要一個一個地過去。後面的人倒是快點啊！這麼多車等你一兩個人，難道就不覺得不好意思嗎？
……
老黑有話說：
大家各發各的牢騷。不過，老黑認為，禮讓斑馬線，的確有很多值得商榷的地方。
一是在有過街天橋、地下通道的地方，已經為行人準備了專用通道，是否應取消斑馬線。真正實現“各行其道”的作用？
二是是否應在人行道兩側設置特別標線（如黃線），在行人沒有進入黃線之內，即不認為是行人即將通過人行道。這時候車輛通過可以不認為是沒有讓行？
三是在對不禮讓斑馬線的時候，能否不再使用拍照罰款的方式，而是改成視頻的方式？因為有時候，行人站在斑馬線處並不是在過馬路，而可能在等車或者做別的事情？單憑冷冰冰的幾張照片就對機動車進行頂格處罰，真的很多時候難以讓人心服。而看一下視頻，則可以清晰地明白機動車是否沒有禮讓。即使處罰，也更容易讓人接受。
四是在一些人流量較大的斑馬線處，是否可以設置錯峰紅綠燈？如豐收路轉盤四周、萬達廣場西門等處。用這種方法使人流、車流各自有自己相應的通行時間和更安全的通行空間。
五是禮讓行人的過程中，是否應要求自行車、電動車、三輪車等統一走正規路口，而不是直接到人行道處加塞，加大人行道通行壓力？
禮讓行人是必須的，對於不禮讓通行的機動車，當然要予以處罰。但是，老黑認為，針對禮讓行人過程中出現的問題，有必要進行不斷地細化與完善。如果在禮讓人行的管理過程中，單純地通過拍照和罰款來粗暴打壓機動車，不僅會導致“禮讓行人”變成“禮讓攝像頭”的尷尬，而且還會導致行人、電動車主交通意識的進一步淡漠，使交通秩序更加混亂。
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