發動機積碳多怎麼辦?老司機教你一招,積碳快速被清理掉

車內部的部件會隨著時間漸漸被磨損,外加內部結構和環境因素都會給汽車帶來損耗。所以車主們要對自己的座駕進行七分養、三分修的方式來定期保養。有些小問題發現得早解決的快,就有可能終身無需大修。但是能做到保養這麼到位的車主少之又少,像發動機工作方面故障的問題導致油耗增多,這樣時間長了發動機裡的積碳就會變多!


車開久了發動機裡全是積碳?汽修老師傅教你一招,車子越開越帶勁

發動機積碳多怎麼辦?老司機教你一招,積碳快速被清理掉

經常性熄火太快是一個壞習慣,會導致燃油還沒開始燃燒就冷卻了,次數多了就能導致發動機積碳,且越來越多。加入我們汽車開了幾個小時後,可以等車子停穩後等一分鐘的時間後再熄火。還有一點就是,如果發動機經常處於低速度的情況下,也會導致發動機積碳的情況發生。

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其實汽車積碳之所以會形成,而且還越來越多,主要原因是因為汽油中含有部分雜質,所以發動機裡面的積碳清潔起來並不難,簡單的汽車清潔劑就可以解決,清潔劑可以活化在發動機外層形成的積碳。

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所以在沒有條件的情況下,我們可以自行清洗發動機,首先可以取下發動機的外蓋,準備一瓶清潔劑,用清潔劑分別均勻的噴在節氣門和管道上,輕輕擦洗即可。加入積碳的原因已經導致發動機出現故障了,那就務必儘快清洗了。

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如果是手動擋汽車的話,我們可以多跑高速來提高換擋的轉速,還可以有效利用大量進氣來沖刷發動機裡的積碳,有效的提高發動機的動力。所以老師傅說:換擋建議轉速在2500轉到3000轉之間。其實高標號的汽油能夠燃燒的徹底,形成積碳的幾率會低很多。

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