近日，Shimano发布了四款中低端脚踏，包括两款单面自锁脚踏，以及BMX自锁脚踏和新款105公路脚踏。
Shimano Explorer SPD单面自锁脚踏
Shimano在顶级公路和山地脚踏中通过更宽更轻的平台提高了稳定性，并且还专门针对S-Phyre锁鞋进行了优化。现在，他们的Explorer系列也获得了同样的升级。
作为适用于公路、Gravel和探险旅游的全能型产品，Explorer系列骑行鞋提供了山地车骑行鞋的优势：容易步行和排泥性好，并且外观配色完全融入路面。外媒一直非常满意Explorer RT4和RT5这两款经济实惠的骑行鞋，适用于从通勤到崎岖道路的旅行，现在它们得到两套相匹配的SPD自锁脚踏，这些脚踏可以兼顾公路和越野性能。
体积较大的Explorer EH500脚踏一面为普通脚踏样式，配有8个可调节/更换的防滑螺钉，可提供良好的抓脚性能；另一面为单个SPD自锁结构，具有弹簧张力调整功能。EH500脚踏的重量为383克/对。
Shimano这款脚踏与他们的CT或MT骑行鞋搭配最为合适，但它们可适用于任何鞋子。
体积较小的Explorer ES600脚踏更像山地风格的SPD，被“修剪”成合适公路车的外观，甚至可以把它当成混合路面上使用的Ultegra系列脚踏。ES600同样使用单面自锁结构，拥有良好的排泥性，但另一侧是超薄造型，合理增加过弯时的离地间隙。
这使得它成为Shimano家的最轻的SPD脚踏，仅为279克/对。同样，可调节的轻型自锁结构使其成为Shimano的RT系列骑行鞋的最佳搭配。
Shimano DX-R SPD BMX脚踏
新款MX70 BMX脚踏与最新的XT M8020脚踏非常相似。这可能并非巧合，因为这明显就是“套娃战术”。
不同的是，这款BMX竞赛踏板的弹簧张力更高，以获得更高的锁紧力度，并且比普通的SPD山地脚踏具有更窄的释放角度。因此，如果您不存在这些需求，那么这款脚踏有许多代替方案。新款BMX脚踏提供双面自锁，重414克/对。
Shimano 105 SPD-SL公路脚踏
新款105 SPD-SL公路脚踏是 105 R7000套件更新的延伸，使用与Dura-Ace脚踏完全相同的整体设计和类似注塑成型的碳纤维增强树脂结构，提供他们家高端脚踏几乎完全相同的性能水平。
每对仅重265克，相比旧款降低25克，但仍比Dura-Ace重37克。它采用相似的不锈钢加宽锁片接触区域，并使用密封盒式轴承和钢轴心。
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