首次在環多菲內亮相後，崔克-世家蘭鐸車隊已經全面列裝最新發布的Trek Madone SLR Disc。本月，賈斯珀·斯泰芬使用Madone SLR Disc在比利時BinckBank環賽第四賽段取得冠軍。
斯泰芬的Madone SLR Disc在環瑞士時拍攝，採用崔克-世家蘭鐸車隊傳統的大紅色塗裝
斯泰芬使用“祖傳”Bontrager Team Issue坐墊
Madone SLR均配備分體式氣動把組，車手無需再因Fitting使用外觀不和諧的常規分體把組
斯泰芬使用Di2衛星衝刺按鈕
崔克-世家蘭鐸車隊在2018賽季一直使用Shimano的Dura-Ace R9100-P功率計
粗壯的立管與座管
Madone SLR在立管上端配備可調節的Trek Iso Speed系統，以提高舒適度
可以通過上管下方調節阻尼系統
Bontrager在本賽季早些時候發佈了新款的Aeolus XXX輪組
Shimano Dura-Ace R9100腳踏
Madone SLR前端
十分氣動的叉腳搭配12mm桶軸
十分空曠的後上叉以及三通設計有效減少擾流
Madone SLR的頭管取消了上一代圈剎車型幫助隱藏夾器的“哈羅耳朵”
尾勾隱藏於後爪鉤內側
Dura-Ace飛輪與HG-901鏈條
分體式把組擁有更大的角度調整範圍
在叉腳做文章似乎已經成了近期氣動車型的標準套路
車隊版非常巨大的TREK Logo……
Shimano Dura-Ace R9170電子液壓手變頭
把組自帶Bontrager規格的整合碼錶架
大家十分熟悉的XXX水壺架，手動滑稽
整車配置
車架: Trek Madone SLR Disc
剎車: Shimano Dura-Ace R9120
手變: Shimano Dura-Ace R9170
前撥: Shimano Dura-Ace R9150
後撥: Shimano Dura-Ace R9150
飛輪: Shimano Dura-Ace R9100
鏈條: Shimano Dura-Ace HG901
牙盤: Shimano Dura-Ace R9100-P
輪組: Bontrager Aeolus XXX 4
輪胎: Vittoria Corsa Speed管胎，25c
車把: Madone SLR整合式車把
把帶: Bontrager
腳踏: Shimano Dura-Ace R9100
坐墊: Bontrager Team Issue
水壺架: Bontrager XXX
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